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Un nouveau bloc 2,2l HDI 170 pour la 407

Un nouveau bloc 2,2l HDI 170 pour la 407
Peugeot dote sa berline 407 d'un nouveau bloc 2,2l HDI bi-turbo FAP de 170 chevaux.
 
Cet inédit 4 cylindres bi-turbo (une première) issu du travail conjoint de PSA et Ford, vent ainsi s’ajouter aux deux autres HDI FAP du modèle : le 1.6 16v de 110 chevaux et le 2.0 16v 136 chevaux. Développant 170 ch à 4 000 tr/min et un couple de 370 Nm à 1 500 tr/min, il rejoint le créneau très en vogue des berlines à motorisation diesel de 170 ch, qui compte notamment la Renault Laguna dCi 175 ou la Toyota Avensis D-CAT 177 ch. Ce moteur vient conforter le beau succès des motorisations diesel de la 407, 79% des 407 vendues étaient équipées, en Europe, d’une motorisation HDI FAP sur les trois premiers mois de 2006, et 87% en France.

Retrouvez l’essai de cette nouvelle motorisation très bientôt sur Autodéclics.

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