4975 personnes ont été tuées sur les routes françaises l’année dernière, soit une baisse de 4,9% par rapport à 2004. Le gouvernement se félicite d’être passé, pour la première fois, sous la symbolique barre des 5000 morts par an. Depuis maintenant 4 ans, le nombre de victime sur les routes est en baisse, et la tendance semble se poursuivre. En effet, le nombre de tués en mai 2006 a diminué de 14,7% par rapport au même mois de l’année dernière. Dominique Perben profite de ce succès pour vanter les mérites de sa politique ferme et répressive contre les automobilistes, les deux principales raisons de cette baisse seraient, en effet, la diminution de la vitesse des français au volant, étroitement liée à la peur des radars, et la réduction du nombre de conducteurs en état d’ébriété. Cependant, il demeure quelques points noirs au tableau. Le nombre de motards et de piétons tués a lui fortement augmenté, et la proportion de jeunes de 18 à 24 ans impliqués dans les accidents mortels est inquiétante. Pour 2006, l’un des principaux objectifs de la sécurité routière est de lutter contre la conduite sous produits stupéfiants, un phénomène qui se développe et qui touche justement la catégorie de population la plus exposée aux accidents de la route, les jeunes.