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La 607 adopte le 2.2 HDi FAP 170
La 607 poursuit l'élargissement de son offre en proposant une nouvelle motorisation, dont bénéficie également depuis peu la 407 : le 2,2 l HDi FAP double turbo de 170 ch.
Voici donc la quatrième phase de coopération entre PSA Peugeot Citroën et Ford Motor Compagny. Cette technologie du double turbo séquentiel parallèle est une première mondiale sur un moteur quatre cylindres diesel et procure un excellent agrément de conduite grâce notamment à une grande disponibilité du couple. L’atout supplémentaire que constitue cette motorisation moderne, performante, économique et soucieuse de l’environnement, devrait permettre à la 607 de conforter sa place dans un segment de marché très concurrencé. Il est également de nature à attirer à elle de nouveaux acheteurs, qui rejoindront les 125 000 possesseurs actuels de ce modèle (dont 70 000 en France). En Europe la 607 est vendue à 85% en motorisation Diesel.
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