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5 étoiles pour les Mazda2, Laguna et Volvo V70
Le format n'est plus décisif dans la course aux étoiles EuroNCAP, comme l'atteste la grande diversité des modèles les mieux notés lors de la dernière batterie de tests EuroNCAP.
La petite Mazda2 a ainsi reçu le même score que la Renault Laguna ou l’imposant break Volvo V70, soit 5 étoiles en protection des adultes, 4 pour la protection des enfants et 2 pour celle des piétons. La Mercedes Classe C fait presque aussi bien, mais s’incline d’une étoile en protection des enfants (5, 3, 2).
Bilan plus mitigé pour la Honda Civic qui ne récolte que 4 étoiles pour la protection des adultes, mais aussi le meilleur score de cette cession pour celle des piétons, soit 3 étoiles (4 pour celle des enfants).
Malgré son poids plume et son capot très court, la Daihatsu Materia n’obtient pas un mauvais score : 4-3-2.
Concernant les Mazda2 et Volvo V70, EuroNCAP précise que les résultats sont basés sur une seconde cession de tests faisant suite à une première évaluation lors de laquelle des problèmes de déploiement tardif d’airbags avaient été relevés. Après correction, la Mazda2 ne présente plus ce défaut mais la Volvo oui. Les deux constructeurs ont d'ores et déjà annoncé de prochains contrôles pour tous les modèles déjà vendus.
Bilan plus mitigé pour la Honda Civic qui ne récolte que 4 étoiles pour la protection des adultes, mais aussi le meilleur score de cette cession pour celle des piétons, soit 3 étoiles (4 pour celle des enfants).
Malgré son poids plume et son capot très court, la Daihatsu Materia n’obtient pas un mauvais score : 4-3-2.
Concernant les Mazda2 et Volvo V70, EuroNCAP précise que les résultats sont basés sur une seconde cession de tests faisant suite à une première évaluation lors de laquelle des problèmes de déploiement tardif d’airbags avaient été relevés. Après correction, la Mazda2 ne présente plus ce défaut mais la Volvo oui. Les deux constructeurs ont d'ores et déjà annoncé de prochains contrôles pour tous les modèles déjà vendus.
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