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Plan "anticrise"
Un plan de relance pour l’industrie automobile
Dans son discours présentant son plan de relance de 26 milliards d'euros qu'il a tenu à Douai en milieu de journée, Nicolas Sarkozy a assuré que "l'Etat est prêt à tout faire pour sauver le secteur de l'automobile".
Le chef de l’Etat a en revanche précisé qu’il n’était "pas d’accord pour aider des entreprises avec l’argent public si celles-ci continuent de délocaliser à l’étranger". Son programme, qui vise d’abord à "écouler les stocks pour que la production reprenne", prévoit le renforcement de la prime à la casse, qui passera dès aujourd’hui et jusqu’à fin 2009 à 1 000 euros. Elle récompensera tout achat d’un modèle émettant moins de 160 g/km de CO2 accompagné de la mise à la casse d’une auto de plus de 15 ans, et concernera aussi les utilitaires légers.
Parallèlement, un soutien aux filiales bancaires de Renault et PSA Peugeot Citroën est également prévu, sous forme d’un prêt de 2 fois 500 millions d’euros (à un taux de 8 %). Enfin un fonds d’investissement de 300 millions d’euros va aussi être mis en place pour restructurer la filière automobile.
Parallèlement, un soutien aux filiales bancaires de Renault et PSA Peugeot Citroën est également prévu, sous forme d’un prêt de 2 fois 500 millions d’euros (à un taux de 8 %). Enfin un fonds d’investissement de 300 millions d’euros va aussi être mis en place pour restructurer la filière automobile.
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