Toyota Verso

 

Appelez le désormais Verso tout court. Lors du prochain salon de Genève, le constructeur japonais présentera la dernière génération de son monospace compact. Outre ce changement d'identité, le Verso bénéficie évidemment de diverses retouches. Le Verso, appelé à succéder au Corolla Verso dès cet été, reprend les lignes de la berline Avensis tout en mettant en avant ses deux atouts que sont l'espace et la modularité. Le nouveau Verso dispose en effet de trois rangées de sièges et peut donc accueillir à son bord sept personnes. L'habitabilité devrait y gagner également grâce à un empattement en hausse de 30 mm alors que divers points ont été optimisés, tels que le châssis et la direction (désormais à assistance électrique). Toyota indique de plus des améliorations sous le capot. Ce Verso sera proposé avec cinq motorisations. En essence, la gamme sera composée des 1.6 132 ch (160 Nm à 4 400tr/min) et 1.8 147 chevaux (180 Nm à 4 400 tr/min), ce dernier étant uniquement associé à une transmission à variation continue. Trois motorisations turbo diesel complèteront l'offre avec les 2.0 D4-D 126 chevaux (310 Nm à 1 800 tr/min), 2.2 D4-D 150 chevaux (340 Nm à 2 000 tr/min) et 2.2 D4-D de 177 chevaux (400 Nm à 2 000 tr/min).