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L'impact de l'écopastille en mars
Marché automobile français : la folie des bonus en mars
Credit Photo - DR
Le mois dernier, plus de 50% des véhicules immatriculés en France étaient éligibles à un bonus compris entre 700 et 1 000 euros, du fait d’émissions de CO2 inférieures à 120 g/km.
Une tendance positive pour l’environnement qui aura cependant coûté 58 millions d’euros à l’Etat en mars, dans le cadre de son système d’écopastille, soit une progression de 190% ! En détail, cela représente 74 millions d’euros de versements de primes (hors prime à la casse), alors que le malus, lui, n’a rapporté que 16 millions aux caisses du gouvernement. Par ailleurs, le mois dernier, 479 véhicules émettant moins de 100 g/km de CO2 (1 000 euros de prime) ont été immatriculés en France. Enfin, notez que le nombre de véhicules neufs émettant plus de 250 g/km de CO2 (malus de 2 600 euros + annualisation) a dans le même temps chuté de 61%, pour atteindre 541 exemplaires en mars.
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