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Magazine YoungTimers
Magazine : YoungTimers fait la place aux jeunes anciennes
Le 18/05/2010 par Vincent Gonin
Credit Photo - DR
Profitant de l’arrivée tardive du printemps, un nouveau magazine, entièrement dédié aux « jeunes anciennes », vient de fleurir dans les kiosques. Baptisé YoungTimers, il promeut une vision décomplexée du collector récent et bon marché.
Avouons-le, l’essor de la presse spécialisée sur Internet a porté un coup aux magazines papier, en perte de vitesse depuis quelques années. Une raison supplémentaire de saluer l’émergence de nouvelles publications. Sorti en kiosques au début du mois, le magazine YoungTimers consacre ses pages aux « semi-anciennes », apparues dans les seventies ou même à l’aube des années 90. Encore dans le creux de la vague, la plupart de ces automobiles encore contemporaines mais un peu passées de modes sont fréquemment boudées, considérées comme ringarde. Au programme de ce bimensuel, d’anciennes sportives populaires comme la fameuse 205 GTI ou le Honda CRX, la cubique Volvo 240 au look d’armoire scandinave, ou encore les lignes cunéiformes de l’ancien fleuron du Quai de Javel, la CX. Tout un programme !
En choisissant de braquer ses projecteurs sur ces mal-aimées, ce nouveau magazine adopte un positionnement décalé, mais finalement en phase avec son époque. Ces voitures démodées, qui connaissent leur traversée du désert avant un hypothétique retour en grâce, ne permettent-elles pas justement de rouler différent à moindre frais ? Bien éloignée des tracas des vraies anciennes, elles conservent fréquemment des qualités dynamiques contemporaines. Mieux, elles épargnent à leur conducteur certains déboires électroniques et la facture salée de consommables (pneumatiques, etc.) devenus dispendieux. Légères et moins sophistiquées, les jeunes anciennes ont surtout, pour les trentenaires, le parfum oublié des autos de leur enfance. Une madeleine automobile qui se laissera savourer tous les deux mois…
En choisissant de braquer ses projecteurs sur ces mal-aimées, ce nouveau magazine adopte un positionnement décalé, mais finalement en phase avec son époque. Ces voitures démodées, qui connaissent leur traversée du désert avant un hypothétique retour en grâce, ne permettent-elles pas justement de rouler différent à moindre frais ? Bien éloignée des tracas des vraies anciennes, elles conservent fréquemment des qualités dynamiques contemporaines. Mieux, elles épargnent à leur conducteur certains déboires électroniques et la facture salée de consommables (pneumatiques, etc.) devenus dispendieux. Légères et moins sophistiquées, les jeunes anciennes ont surtout, pour les trentenaires, le parfum oublié des autos de leur enfance. Une madeleine automobile qui se laissera savourer tous les deux mois…
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