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l'EX rend les changements de file plus sûrs
Surveillance de l'angle mort sur l'Infiniti EX
Le 15/12/2010 par Laurent Meillaud
Déjà bien équipé en matière de sécurité active, l'Infiniti EX étrenne un nouveau système de surveillance de l’angle mort.
La surveillance d’angle mort rejoint une longue liste de technologies innovantes comme le régulateur de vitesse intelligent, l’assistance intelligente au freinage, l’alerte anticollision frontale et le suivi de voie pour compléter le Bouclier de Sécurité Dynamique*.
Le nouveau système de surveillance de l’angle mort aide conducteur à minimiser les risques lors des manœuvres de changement de file. A l’entrée d’un véhicule dans l’angle mort de l’EX, des signaux lumineux orange se mettent à clignoter à l’embase du rétroviseur extérieur. Si le conducteur active son clignotant, indiquant par là son intention de changer de file, les informations lumineuses s’accompagnent de signaux sonores pour souligner la dangerosité de la situation.
Pour la première fois, tous ces éléments de sécurité, y compris le système de suivi de voie qui a été introdui sur l’EX30d l'été dernier seront disponibles en série à la fois sur les modèles V6 essence et V6 Diesel des versions GT Premium, déclinant ansi sur des SUV les tout derniers systèmes installés sur la berline de luxe M qui vient tout juste d’être lancée.
*Le Bouclier de Sécurité Dynamique enveloppe le véhicule dans une « bulle » de protection pour écarter les dangers à trois niveaux : en informant le conducteur des risques potentiels, en intervenant pour éviter une collision et en atténuant les effets d’un crash inévitable.
Le nouveau système de surveillance de l’angle mort aide conducteur à minimiser les risques lors des manœuvres de changement de file. A l’entrée d’un véhicule dans l’angle mort de l’EX, des signaux lumineux orange se mettent à clignoter à l’embase du rétroviseur extérieur. Si le conducteur active son clignotant, indiquant par là son intention de changer de file, les informations lumineuses s’accompagnent de signaux sonores pour souligner la dangerosité de la situation.
Pour la première fois, tous ces éléments de sécurité, y compris le système de suivi de voie qui a été introdui sur l’EX30d l'été dernier seront disponibles en série à la fois sur les modèles V6 essence et V6 Diesel des versions GT Premium, déclinant ansi sur des SUV les tout derniers systèmes installés sur la berline de luxe M qui vient tout juste d’être lancée.
*Le Bouclier de Sécurité Dynamique enveloppe le véhicule dans une « bulle » de protection pour écarter les dangers à trois niveaux : en informant le conducteur des risques potentiels, en intervenant pour éviter une collision et en atténuant les effets d’un crash inévitable.
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