Elle pèse 10,3 % du marché mondial

 

Forte de ce résultat, l'Alliance a obtenu une part de 10,3 % du marché mondial en 2010. Les marques Renault et Nissan ont vendu respectivement 2 625 796 (+ 14 %) et 4 080 588 véhicules (+ 21,5 %). Les ventes de Lada ont représenté quant à elles 570 014 véhicules, en hausse de 37,6 % par rapport à l’année précédente.

"Notre performance a été particulièrement encourageante sur les marchés porteurs de croissance, où toutes les marques de l’Alliance ont continué de gagner des parts de marché", a commenté Carlos Ghosn, Président Directeur Général de l’Alliance Renault-Nissan. Ce partenariat le plus solide du secteur automobile, âgé maintenant de 12 ans, continue d’étendre sa présence mondiale en s’appuyant sur de nouvelles capacité de production et des produits compétitifs », a ajouté Carlos Ghosn.

Chez Renault, toutes les marques ont contribué à l’augmentation des ventes du Groupe : + 12 % chez Dacia de 12 % et + 19 % chez Renault Samsung Motors.
En Europe, le groupe Renault a vu ses ventes augmenter en volume de 7,4 %, avec 1 642 000 unités vendues. La marque Renault s’est hissée d’une position dans le classement des constructeurs de véhicules particuliers (VP) et de véhicules utilitaires (VU), devenant le numéro 2 en termes de ventes. Pour les VU, la marque a consolidé sa position de numéro 1, avec une part de marché de 15,9 %.
En dehors de l’Europe, le Groupe poursuit sa progression, ses ventes ayant affiché une hausse de 26%, grâce à Samsung (la Corée du Sud est le quatrième marché du Groupe Renault). Les ventes du Groupe Renault en dehors de l’Europe réalisent 37 % du total, contre 34 % en 2009.

Chez Nissan, la Chine est devenu le premier marché mondial de Nissan avec 1 023 638 unités vendues, en progression de 35,5 % par rapport à 2009. La progression est de 18 % aux USA et de 7 % au Japon. Le Mexique est désormais le 4ème pays par ordre d'importance.
En Europe, Nissan a atteint une part de marché de 3,1 %, un pic depuis 1995. Au total, les ventes ont progressé de 13 % à 555 924 unités, en bonne partie grâce au Qasqhai (+ 18 %). Le principal marché est le Royaume-Uni, suivi de la Russie.