Une nouvelle version d'entrée de gamme 1,4 MPI

 

En ce qui concerne les évolutions esthétiques, Alfa a prévu des teintes extérieures inédites (bronze et violet métallisés) et de nouveaux revêtements intérieurs (tel le tissu Tecnosilk bicolore bronze et noir avec inserts de panneau de porte et de planche de bord assortis). Les inserts de console centrale et les poignées intérieures de porte sont désormais gris satinés.

En juillet prochain, la version Quadrifoglio Verde recevra quant à elle un nouvel insert noir au niveau des antibrouillards visant à élargir visuellement la face avant, de nouveaux logos extérieurs Quadrifoglio Verde en aluminium brossé et avec trèfle à quatre feuilles en relief, des coques de rétroviseurs extérieurs, un entourage des optiques et des poignées façon chrome satiné, un nouveau revêtement de sièges mixte
cuir/Alcantara® , et enfin des surpiqûres bicolores (blanc et vert) sur les sièges, le volant, le soufflet
de levier de vitesses et le frein à main.

La gamme se compose de 5 niveaux de finition (Progression, Distinctive, Super, Selective et Quadrifoglio Verde). Toutes les finitions voient leur niveau d’équipements amélioré avec un régulateur de la vitesse, un autoradio avec commandes au volant et la climatisation. L'inédite finition Super - proposée avec les motorisations essence 1.4 MultiAir 105 et Diesel 1.3 JTDM 95 - s’enrichit du Système Blue&Me avec prise auxiliaire et support intégré à la planche de bord, la navigation Tom Tom, un autoradio CD MP3 avec double tuner et double antenne, un ordinateur de bord, un radar de recul et des raffinements esthétiques.

La nouvelle gamme Alfa MiTo débutera à partir de 13 800 € pour la nouvelle version 1.4 MPI de 70 ch
(14 800 € pour la version 78 ch) et 17 900 € en Diesel.