Le dernier moteur 5 cylindres diesel découvert sous le capot de la S60 se décline désormais sur le reste de la gamme. Parallèlement, les 6 cylindres essence bénéficient eux aussi d'une remise à niveau.





Dans son principe, le nouveau 5 cylindres D3 est identique au 2.4 diesel, mais avec une cylindrée abaissée grâce à une course réduite pour optimiser la consommation de carburant. Comme sur la S60, les S80, V70, XC70 et XC60 reçoivent donc cette motorisation de 163 ch et 400 Nm.

Toutes les versions sont livrables accouplées à une boîte automatique à 6 vitesses ou à une boîte manuelle à 6 vitesses. Sur le D5, la boîte automatique dispose désormais d'un mode Sport pour une plus grande vivacité de passage des rapports.

Sur les Volvo C30, S40, V50 et C70, ce moteur offre le choix entre deux niveaux de puissance : D4 avec 177 ch et 400 Nm ou D3 avec 150 ch et 350 Nm.



Les motorisations essence des Volvo S80, V70, XC70 et XC60 ont elles aussi fait l'objet d'une remise à niveau. Le 6 cylindres turbocompressé 3.0 passe de 285 ch à 304 ch et 440 Nm tout en réduisant sa consommation de 1 l/100 km soit 33 g/km de CO2. Enfin le 3.2 passe de 238 ch à 243 ch.