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450 millions de dollars proposés pour l'alliance Renault-Samsung
Comme prévu, Renault a proposé hier au groupe Samsung de constituer une société conjointe détenue à 70% par Renault et à 30% par Samsung.
Cette société acquerrait les actifs opérationnels de Samsung Motors Inc (SMI) pour un montant de 450 millions de US$ dont 50 millions de US$ payables comptant.
Renault acquerrait les actifs opérationnels de Samsung Motors Inc. (usine de Pusan, centre de recherche et développement de Kiheung, réseau commercial national et utilisation de la marque Samsung) pour un montant de 450 millions de US$ dont 50 millions de US$ payables comptant.
Renault envisage d’atteindre en quelques années des volumes proches de la capacité de l’outil industriel de Pusan (de l’ordre de 200 000 véhicules/an). La nouvelle société reprendrait le personnel de Samsung Motors Inc., hautement qualifié et dont une partie a été formée chez Nissan au Japon.
La nouvelle société continuerait la production du véhicule actuel, dérivé d’un véhicule Nissan et mettrait progressivement en place une gamme de véhicules d’origine Renault ou Nissan, adaptés au marché coréen par le bureau d’études existant.
Selon Renault, « l’objectif est d’entrer avec un partenaire de renommée mondiale sur le deuxième marché d’Asie, la Corée du Sud, pour y acquérir, avec la marque Samsung, 10 à 15% de part de marché et doubler ainsi les ventes de l’Alliance Renault-Nissan en Asie (hors Japon) actuellement de 180 000 véhicules ».
Pour info, les constructeurs européens avaient vendu en tout et pour tout 848 voitures en Corée en 1998…
Renault acquerrait les actifs opérationnels de Samsung Motors Inc. (usine de Pusan, centre de recherche et développement de Kiheung, réseau commercial national et utilisation de la marque Samsung) pour un montant de 450 millions de US$ dont 50 millions de US$ payables comptant.
Renault envisage d’atteindre en quelques années des volumes proches de la capacité de l’outil industriel de Pusan (de l’ordre de 200 000 véhicules/an). La nouvelle société reprendrait le personnel de Samsung Motors Inc., hautement qualifié et dont une partie a été formée chez Nissan au Japon.
La nouvelle société continuerait la production du véhicule actuel, dérivé d’un véhicule Nissan et mettrait progressivement en place une gamme de véhicules d’origine Renault ou Nissan, adaptés au marché coréen par le bureau d’études existant.
Selon Renault, « l’objectif est d’entrer avec un partenaire de renommée mondiale sur le deuxième marché d’Asie, la Corée du Sud, pour y acquérir, avec la marque Samsung, 10 à 15% de part de marché et doubler ainsi les ventes de l’Alliance Renault-Nissan en Asie (hors Japon) actuellement de 180 000 véhicules ».
Pour info, les constructeurs européens avaient vendu en tout et pour tout 848 voitures en Corée en 1998…
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