BR>

Victime d'une publicité critique de la part de la presse spécialisée, Peugeot ne peut se vanter d'avoir produit un véhicule sans faille d'après nos confrères. Début mars, l'hebdomadaire Auto-plus, condamnait images à l'appui, la tenue de route aléatoire de la nouvelle berline de Peugeot. Le problème provenait d'un train arrière manquant d'adhérence et faisant preuve d'une réactivité anormale. Elle fût même jugée comme dangereuse dans des cas d'évitements d'urgence. Ce qui paraissait inacceptable pour cette berline se présentant comme la référence dans sa catégorie.

L'Auto-journal quant à lui qualifia la 607 comme "le péché d'orgueil de la marque". Les reproches venant des comportements plus que douteux des préséries. Face à ces accusations, la réaction de la marque au Lion ne se fit attendre. Jean-Martin Floz, PDG du groupe réagit par une pleine page dans divers quotidiens en reconnaissant les failles du véhicule. Mais certifiant cependant corriger ses problèmes rencontrés sur les préséries lors de la commercialisation prévue pour le 15 mai. Peugeot se vantant même de l'irréprochabilité du véhicule qui, rappelons le, est considéré comme un spécialiste de la tenue de route.

Le jugement du magazine Turbo sur M6 appuie cette affirmation. Turbo dans ses commentaires invoque un comportement routier parfait allant même jusqu'à qualifier la voiture de "Muse" sur le plan de la sécurité active et passive.

Les avis diverges, ne peut-on pas dés lors énoncer des essais un peu trop poussés lors des tests ?

En résumé, la sortie de la 607 ne s'annonce pas comme des plus facile. Le scepticisme restant quand même à l'ordre du jour même si Peugeot réfute l'aspect dangereux du véhicule.

La galère commerciale ne semblant pas improbable face au devenir mitigé de la 607. Autodeclics ne manquera donc pas de revenir en temps voulu sur ce dossier brûlant.