M. BAUPIN a proposé au Conseil de Paris de prendre des mesures à l'encontre de la circulation des 4x4 en avançant trois arguments chocs :

- « les 4x4 polluent plus que les voitures »,

- « les 4x4 sont plus encombrants que les voitures »,

- « les 4x4 sont plus dangereux ».

En plus d'oublier que les 4x4 sont avant tout des « voitures » comme les autres, donc soumises aux mêmes normes de construction, de contrôle technique et de contrôle anti-pollution, et qu'ils ont donc les mêmes droits de circuler, cette argumentation est pour le moins trompeuse si ce n'est calomnieuse et mensongère ! Afin de couper court à toute polémique inutile, la Fédération Française de 4x4 a élaboré un tableau comparatif entre les 2 modèles de 4x4 les plus vendus en France (RAV 4 et Nissan X-Trail, qui représentent à eux deux plus de 24% des 100 000 véhicules 4X4 neufs vendus l'an dernier) avec des berlines de taille moyenne et des monospaces très courants (et vendus en quantité bien supérieure à l'ensemble de tous les 4x4 réunis).

A l'issue de ce comparatif, nous pouvons constater, sans ambiguïté, que :

- les 4x4 les plus vendus en France polluent moins que de nombreuses berlines ou monospaces pourtant très répandus dans les rues de Paris !

- les 4x4 les plus vendus en France sont moins encombrants que de nombreuses berlines ou monospaces !

- les 4x4 ont une capacité de vitesse inférieure aux berlines et monospaces et sont alors moins dangereux si on tient compte du facteur vitesse dans la majorité des accidents mortels. Si à cela on rajoute la position de conduite surélevée dans un 4x4 par rapport à une berline, permettant une meilleure visibilité de la route et de la circulation, le 4x4 n'est pas plus dangereux que les berlines et autres monospaces de ce comparatif !

Si on tient compte du nombre de véhicules 4x4 circulants à Paris, nettement inférieur au nombre de berlines de taille et de pollution équivalentes ou supérieures, il est évident que l'effet d'une mesure de restriction des 4x4 à Paris comme solution aux problèmes de pollution et de circulation ressemble à un pansement sur une jambe de bois ! La très grande majorité des 4x4 ne sont pas des véhicules de luxe mais avant tout des véhicules utilitaires, familiaux ou de loisirs, utilisés par de nombreux professionnels, randonneurs, chasseurs, pêcheurs, VTTistes, qui ont choisi un véhicule polyvalent et sécurisant. Il s'agit là d'une campagne discriminatoire à l'égard d'un million de familles françaises possédant un 4x4, visant à stigmatiser une partie de la population contre une autre, basée sur des théories fantaisistes et sur une politique d'effet d'annonce.

La Fédération Française de 4x4 mettra au service de tous les possesseurs de 4x4, qui pourraient demain être inquiétés par la Mairie de Paris, son service de Protection Juridique afin de garantir à chacun le respect de ses droits de citoyen et d'automobiliste !