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Étrenné par l'Insignia, le nouveau 2.0 CDTI BiTurbo de 195 ch fait la fierté d'Opel. Alors pour le rendre un peu plus accessible, le constructeur le décline aujourd'hui sur l'Astra GTC, qui combine punch et sobriété.

En attendant l’arrivée du Mokka et de la citadine Adam, Opel présente quelques nouveautés sur sa gamme actuelle.

Prévue pour la fin de l'année, l'Astra ecoFLEX ne rejette que 99 g par km de CO2, malgré ses 130 ch. La consommation a été abaissée de 17 %, grâce à tout un ensemble de technologies.

Aux côtés de l'Astra Sports Tourer, Opel dévoilera au prochain Mondial l'étude GTC Paris annonçant la variante 3 portes de la compacte.

Le succès de la nouvelle Opel Astra ne se dément pas. Cinq mois après son lancement en Europe, la compacte enregistre un bilan supérieur aux prévisions du constructeur.

Fort du succès de l’Insignia, élue voiture de l’année 2009, Opel s’offre une toute nouvelle Astra. A la fois plus dynamique, plus cossue et mieux équipée, cette 4ème génération de la compacte allemande est armée pour affronter les références que sont la Volkswagen Golf et la Renault Mégane.