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A la veille de la nouvelle année, la petite iQ enfile son survêtement à rayures et entend se mettre au sport : le ramage est-il pour autant à la hauteur du plumage ?

La puce de Toyota, déclinée en 2009 en une furieuse version GRMN, se pare aujourd'hui de flamboyantes peintures de guerre pour affronter les spots de Tokyo.

Un brin sous-motorisée pour un usage routier efficace, la Toyota iQ prend les devants en s'équipant d'un nouveau bloc essence de 100 ch.

Il aura fallu attendre dix ans pour qu'un constructeur se décide enfin à suivre les traces de la Smart.