Harley-Davidson présentera officiellement sa gamme 2012 en France à la mi-septembre, mais nous savons déjà ce qu'elle nous (vous) réserve. Alors, quoi de neuf dans la collection de Milwaukee pour l'an prochain??

La lignée des CVO (Custom Vehicle Operations, séries limitées personnalisées équipées du moteur Twin-cam 110 -1800 cm3, plus grosse cylindrée chez Harley) s'agrandit avec le nouveau Road Glide Custom (32 000 Euros), tandis que les trois autres modèles (Street Glide, Softail Convertible, Ultra Classic Electra Glide) reçoivent de nouveaux coloris.

La nouvelle Dyna Switchback (17 190 Euros) joue les transformistes entre urbain et touring avec ses sacoches rigides et son pare-brise amovible. Elle est dotée du twin cam 103 (1 690 cm3), qui équipe désormais tous les modèles Touring (avec radiateur d'huile) et Softail (sauf le Blackline), apportant à ceux-ci un gain de couple de 6 % (134 N.m). Les modèles Touring justement adoptent de plus l'ABS de série.

Dix ans après sa naissance, la gamme V-Rod se refait une beauté, avec la série spéciale V-Rod ? 10th Anniversary Edition ? (18 190 Euros), tandis que le Nignt Rod Special évolue (18 190 Euros). Il adopte un nouveau profil arrière, des roues plus légères et une ergonomie améliorée permettant au pilote d'atteindre plus
facilement les repose-pieds et le guidon. La fourche inversée et la suspension arrière réajustée apportent plus de confort et de maniabilité.

Au total, ce ne sont pas moins de 29 modèles qui seront disponibles dans la gamme Harley en 2012.

• Voir aussi : Carte et liste des radars fixes et mobiles