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Emergency City Bike : la moto qui porte secours

Emergency City Bike : la moto qui porte secours
Trop souvent associée au risque, la moto peut aussi servir à sauver des vies, surtout lorsque les secours doivent agir en milieu urbain dense, a fortiori lorsque l'urgence vise à prendre en charge un accident cardiaque, où chaque minute compte.
 

L'idée d'exploiter une moto au service des secours ne date pas d'hier, un deux-roues étant à l'évidence plus rapide qu'une voiture ou un utilitaire pour se rendre sur les lieux d'un accident. A l'origine de ce projet ECB (Emergency City Bike), le docteur Ali Afdjei estime que la durée de trajet peut ainsi être réduite de 40%, soit une moyenne de 3 à 4 minutes pour se rendre sur le lieu d'intervention. Une rapidité fondamentale surtout quand il s'agit d'accidents cardiaques, responsables de 50 000 morts par an en France.

Reste que nombre de ces projets de secours à moto se sont heurtés à l'insuffisance de formation des équipages, source d'accident parfois, et surtout de stress pour le médecin transporté, ajoutant à la difficulté de l'intervention une fois sur place. L'innovation de ce projet ECB consiste à proposer une offre globale d'intervention médicalisée à moto, qui associe efficacité et sécurité.

De la moto-taxi à la moto-SAMU

La formation des pilotes de la moto, une Honda Goldwing 1800 équipée de gyrophares, sera assurée par Raymond Loizeaux, ancien policier affecté à l'escorte des personnalités politiques et pilote de rallye raid au palmarès impressionnant. Ces pilotes seront recrutés parmi les professionnels du transport à moto, à condition que ceux-ci puissent se prévaloir de 10 ans d'expérience sans accident. De quoi rassurer le médecin confortablement assis dans le fauteuil arrière de la Gold !

Présenté au salon de la moto de Paris sur le stand de Honda France qui soutient ce projet, l'ECB entrerait prochainement en phase de tests avec le SAMU de Paris. Le Dr. Afdjei insiste également sur l'aspect économique de cette solution, puisque, selon lui, " une sortie de l'ECB ne coûtera que 70 Euros, soit quatre à cinq fois moins cher qu'une intervention en ambulance ". L'équipement médical de la Goldwing (défibrillateur etc.) représenterait un coût de 5000 Euros.

" Pour mener à bien ce projet français d'envergure internationale, puisque toutes les grandes agglomérations du monde sont concernées, nous sommes actuellement à la recherche d'investisseurs ", signale le médecin, manifestement ravi d'associer la moto à l'efficacité du secours aux personnes. Le message est passé !

Contact : www.emergencycb.com


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