Michèle Merli, déléguée interministérielle était ce matin l'invitée de Vincent Parizot sur RTL, au sujet bien sûr du ? divorce qui semble consommé entre le gouvernement et les usagers ?. Les manifestations de samedi dernier dans toute la France ont en effet symbolisé le ras-le-bol des deux-roues comme des automobilistes face à la répression hyperbolique qui sévit sur nos routes (voir les récentes mesures du CISR).

En réaction à l'intervention d'un auditeur motard au sujet du gilet jaune, Michèle Merli répond : ? Il n'a jamais été question pour les motards de porter un gilet jaune, il s'agit qu'ils soient plus visibles [...], notamment lorsqu'ils chutent pour éviter un sur-accident. ? Elle conseille donc le port d'"un petit brassard [jaune en l'occurrence] qui coûte 3 euros..." On peut le mettre bras nus bien entendu.

Au sujet de l'équipement d'ailleurs, dont l'auditeur aurait souhaité voir baisser la TVA, Michèle Merli répond par des conseils sous forme de brochure à distribuer et des campagnes d'affichage... De réelles mesures incitatives, niet.

Concernant les plaques d'immatriculation, nous apprenons que l'agrandissement des plaques françaises pour les motos répond à une exigence européenne, certainement pas à faciliter le travail des radars : "En Allemagne, où elles sont les plus grandes d'Europe, elles vont diminuer, en France, où elles sont les plus petites, elles vont s'agrandir."

Et la suppression des panneaux annonçant les radars, dont Sarkozy avait dit qu'elle n'aurait jamais lieu ? Pas de quoi s'alarmer puisque nous auront désormais des "panneaux pédagogiques" : "On enlève les panneaux à 400 m et à 1 km mais il y aura en amont de tous les radars fixes une information sous forme de panneaux pédagogiques très en amont, à quelques kilomètres, qui vous indiqueront la vitesse à laquelle vous roulez."

Un dispositif non pas répressif mais ? pro-actif... ?

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• Voir aussi : Carte et liste des radars fixes et mobiles