Surprise à la lecture du nouveau tarif Honda de décembre 2011, le scooter GT S-Wing 125 CBS (freinage combiné avant/arrière) est désormais affiché à 3290 Euros, au lieu de 3690 Euros auparavant, soit une baisse de 400 Euros.

De quoi stimuler l'intérêt pour cet excellent véhicule, face à la concurrence des Peugeot Satelis (dont le prix vient d'augmenter de 100 Euros...), Piaggio XEvo (3199 Euros) ou Suzuki Burgman (3399 Euros en promo permanente).

Rappelons que comme le Suzuki Burgman, le Honda S-Wing dispose d'un freinage combiné avant/arrière, mais il a du mal à rivaliser en capacités d'emport puisque son coffre ne contient qu'un intégral (2 intégraux dans le Suzuki, le Peugeot et le Piaggio). Le S-Wing se rattrape avec la possibilité de charger son tunnel central et de monter un top-case sans platine sur son porte-paquet.

Autres atouts du GT Honda : sa facilité de conduite et surtout son confort (qualité de suspensions extra).

Reste, avant de signer le chèque, à se souvenir que la vitesse maxi de 108 km/h chrono ne compte pas parmi les meilleures de la catégorie, bien suffisante néanmoins sur voie rapide urbaines, mais que le coût d'utilisation du S-Wing est particulièrement économique face à ses rivaux (révisions espacées et pas trop chères).

Le S-Wing 125 existe également en version avec freinage CBS + ABS, en promotion actuellement à 3890 Euros au lieu de 4640 Euros .

• Voir aussi : Carte et liste des radars fixes et mobiles