Le bonus de l'écopastille peut aujourd'hui motiver l'achat d'une voiture aux émissions de CO2 réduites, alors pourquoi s'en priver ?

Le bonus de l'éco-pastille - si cher au gouvernement - mérite qu'on lui prête une attention toute particulière avant l'achat d'un véhicule neuf, surtout en ces temps de baisse du pouvoir d'achat. Si le choix de modèles gratifiant d'importants bonus (à partir de 1 000 euros) n'est pas évident faute de choix et de prix attractifs, une aide de 700 euros est tout à fait envisageable pour des modèles communs proposés à des prix abordables, à condition d'opter pour la motorisation adéquate. Une Renault Clio par exemple, peut tomber sous le coup d'un malus de 750 euros (Clio 1.6 16V 110 BVA) mais aussi bénéficier de la prime de 700 euros (Clio 1.5 dCi 70). Pour être éligible à ce bonus, le modèle en question doit émettre entre 101 et 120g de CO2 par kilomètre, en voici un échantillon...