Retour sur les principales stars du Mondial de l'auto, dans la catégorie coupés et cabriolets.

Malgré les consciences écologiques en éveille, le rêve avait encore sa place au Mondial 2008. Ferrari présentait en première mondiale sa première GT à moteur V8 avant et toit rétractable : la California. Lamborghini faisait sensation pour sa part avec une étude de style détonante de coupé 4 portes, l’Estoque. On a aussi remarqué l’envoutante Lotus Evora, et la folle Mercedes SLR 722S, qui a « tombé » le haut pour le Mondial.