Ariel Atom 300 Supercharged

 

2,9 secondes... c'est le laps de temps riquiqui que réclame la version suralimentée de la démoniaque Ariel Atom pour atteindre les 100 km/h. Accrochez vous, et gare aux moustiques !

Bon d'accord, elle ne fera pas d'ombre aux plus sulfureuses des italiennes sur le plan esthétique, avec son squelette apparent et son absence de carrosserie. Mais l'Ariel Atom 300 Supercharged n'a qu'une seule idée en tête : vous placer sur orbite ! Quand une Ferrari Enzo execute le 0 à 100 km/h en 3,5 s, un chrono déjà plus que respectable, la petite anglaise en demande une grosse demie-seconde de moins... Il faut viser beaucoup plus haut pour retrouver un meilleur décollage. En effet seule la Bugatti Veyron (2,5 secondes au 0 à 100), pourtant aux antipodes de la philosophie de la barquette anglaise, semble en mesure de lutter avec elle. Pour offrir de telles performances, elle s’équipe du 2.0 VTEC Honda qui faisait les beaux jours de l’ancienne Civic Type R. Mais comme ça ne suffisait pas, ses géniteurs ont eu l’idée de lui rajouter un compresseur. La puissance fait un bon spectaculaire puisqu’elle passe à 300 ch, contre 200 ch à l’origine.
L’absence de carrosserie (réduite à sa plus simple expression) permet de limiter le poids de l’ensemble, à peine supérieur à 500 kg. Les deux occupants prennent place dans deux baquets en pastique qui permettent de fusionner littéralement avec la route… A son bord, le port du casque est fortement recommandé. Normal, pour un engin aux sensations similaires à celles d’une moto !