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La prime à la casse diminue
Prime à la casse : 500 euros au 1er juillet
Le ministre de l'industrie Christian Estrosi a confirmé ce que François Fillon avait annoncé en septembre dernier. Au 1er juillet prochain, le montant de la prime à la casse passera à 500 euros. Il s'agit de la dernière étape avant la disparition en 2011 du dispositif de soutien à l'achat.
Si jusqu'au 30 juin toute commande d'une voiture neuve pourra permettre le versement d'une prime à la casse de 700 euros, dès le 1er juillet ce montant passera à 500 euros. Rappelons qu'à son lancement en 2009 pour soutenir un secteur en difficulté, cette prime à la casse se chiffrait à 1 000 euros.
Si ce montant baisse, les modalités d'accès n'évoluent pas : la prime concerne les véhicules de plus de 10 ans et est versée en contrepartie de l’achat d’une voiture neuve.
En 2009 la prime avait représenté un investissement de l'Etat avoisinant les 600 millions d'euros. Au terme de cette année, les prospectives communiquées par Christian Estrosi anticipent une enveloppe globale de 300 millions d'euros.
Revers de la médaille : cette baisse devrait avoir un impact négatif sur les prochains bilans mensuels du marché français. Nul doute cependant que les constructeurs continueront de compenser cette baisse tout en diversifiant leurs offres commerciales.
Si ce montant baisse, les modalités d'accès n'évoluent pas : la prime concerne les véhicules de plus de 10 ans et est versée en contrepartie de l’achat d’une voiture neuve.
En 2009 la prime avait représenté un investissement de l'Etat avoisinant les 600 millions d'euros. Au terme de cette année, les prospectives communiquées par Christian Estrosi anticipent une enveloppe globale de 300 millions d'euros.
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