Skoda Octavia Green E Line

 

Face à la montée de la vague verte, Skoda électrise son break Octavia. L'étude, baptisée Octavia Green E Line, est animée par un moteur électrique qui délivre une puissance constante de 60 kW pour atteindre 85 kW au maximum et 270 Nm de couple maximum. Ainsi gréée l'Octavia Green E Line accomplit le 0 à 100 km/h en 12 s alors que sa vitesse maximale est limitée à 135 km/h.
Son alimentation électrique est assurée par une batterie au lithium-ion lui offrant une autonomie relative de 140 km. Logée sous le milieu et la partie arrière du plancher ainsi que dans une partie du coffre, la batterie de 26,5kw/h est composée de 180 cellules de lithium-ion et pèse environ 315 kilogrammes. cette implantation nuit au volume de chargement en recul de 115 l à 490 l...

Dans l'habitacle, l'ordinateur de bord indique en continu la consommation d’énergie, le niveau de charge de la batterie et l’autonomie restante. L’écran du système de navigation montre les flux d’énergie et indique au conducteur lorsque le moteur est fourni en électricité par la batterie ou au contraire si l’électricité est générée par l’énergie récupérée au freinage. Enfin sur le style, ce break 0 émission adopte une livrée blanc-perle et des chromes sur l’avant et l’arrière ainsi que les jantes créent un contraste marqué avec le toit noir laqué qui intègre des panneaux photovoltaïques.
Skoda prévoit le lancement d'une flotte d’Octavia Green E Line en 2011 avec l’objectif d’obtenir des informations supplémentaires sur le développement de la conduite et des comportements face aux véhicules électriques.