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Peugeot Satelis (2012)
Salon Moto Paris 2011 : Peugeot Satelis (2012)
Le 01/12/2011 par Alexandre Primard
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S'il est très impliqué dans le développement de son futur trois roues, Peugeot n'en oublie pas pour autant sa gamme actuelle. Pour preuve, le GT Satelis s'actualise pour l'année 2012.
Pour redonner un coup de jeune à son Satelis, Peugeot n'a pas lésiné sur les moyens. 6 ans èaprs ses débuts commerciaux, il était temps pour le GT de s'actualiser. Ainsi, presque l'intégralité de la carrosserie a été modifiée et un compteur plus grand a été installé. On note aussi l'apparition des populaires LED pour souligner les optiques à l'avant et à l'arrière.
Premier scooter à proposer le freinage ABS de série en 2006, le Satelis poursuit sur sa lancée avec cette nouvelle version. Il adopte ainsi le freinage intégral et l'anti-blocage. De quoi assurer ne meilleure sécurité et un confort de conduite accru.
Côté moteur, il adopte, comme le Citystar 125, le bloc LFE à 4 temps, injection directe et distribution à bas frottement. Dans un premier temps, il sera proposé en version 125i au printemps avant d'être rejoint par un 300i plus tard.
La production devrait être localisée en France. Lors de sa commercialisation au printemps 2012, le Satelis sera proposé en 3 niveaux de finitions. Pour l'instant, les tarifs ne sont pas encore connus.
Premier scooter à proposer le freinage ABS de série en 2006, le Satelis poursuit sur sa lancée avec cette nouvelle version. Il adopte ainsi le freinage intégral et l'anti-blocage. De quoi assurer ne meilleure sécurité et un confort de conduite accru.
Côté moteur, il adopte, comme le Citystar 125, le bloc LFE à 4 temps, injection directe et distribution à bas frottement. Dans un premier temps, il sera proposé en version 125i au printemps avant d'être rejoint par un 300i plus tard.
La production devrait être localisée en France. Lors de sa commercialisation au printemps 2012, le Satelis sera proposé en 3 niveaux de finitions. Pour l'instant, les tarifs ne sont pas encore connus.
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