Piaggio X10

 

Le gros succès du constructeur Piaggio ces dernières années, c'est le MP3. Ce véhicule a littéralement envahi les routes, faisant oublier une gamme deux-roues un peu vieillissante chez Piaggio.

Heureusement, la copie est corrigée avec la présentation du tout nouveau X10. Ce dernier se destine plus particulièrement au marché français qui consomme beaucoup ce genre de véhicule. La nouveau X10 arbore une ligne plus flatteuse que le X9. A la fois léger et imposant, il a un look beaucoup plus agréable à l'oeil, souligné par ces optiques incontournables.

Lors de sa commercialisation, le X10 sera proposée en 125, 350 et 500 cc. La version 125 cc se doter du bloc 4 temps qui équipe l'Aprilia SR Max. Le 350 cc adoptera le bloc de 33.3 chevaux déjà vu sur le Beverly et enfin, le 500 cc ira simplement chercher le bloc de 40 chevaux du MP3 500.

Côté équipements, le X10 propose tout un attirail de petits gadgets. Port USB, prise 12V, frein parking intégré à la béquille, coffre sous le siège pouvant accueillir deux intégraux, boites à gants...

La commercialisation est attendue à la mi-2013. Lors de son arrivée en concession, le X10 sera proposé en deux finitions. L'Elegance disposera du freinage couplé là où la version Executive se dotera d'un pack sécurité avec ABS et antipatinage.