Cette année plus que jamais, le salon de Val d'Isère accueille une variété impressionnante de 4x4. A l’image d’un marché du Tout Terrain en pleine effervescence, tout grand constructeur digne de ce nom, se devait de respecter la règle n°1 : être là ! C’est chose faite, avec un plateau riche et de qualité.

Les grandes vedettes de cette édition sont sans conteste le Hyundai Santa Fé, présenté en avant première européenne ainsi que le Renault RX4 équipé du moteur 1,9 litres dCI, bien connu sous le capot du reste de la gamme Scénic.

En avant première nationale, Daihatsu nous présente le Terios Chess, un 4x4 citadin par excellence.

Pour le reste, chacun y va de son interprétation, brossant le portrait de ce qu’est ou pourrait devenir le véhicule tout terrain idéal. Du break routier version tout chemin au SUV, en passant par le 4x4 traditionnel ou le coupé 4x4 sportif…suivez le guide :

- L’impressionnant : BMW X5

- L’étonnant : Hyundai Santa Fé

- Le futuriste : Isuzu V-i cross

- Le baroudeur : Kia Raider

- L’élégant trentenaire : Range Rover

- Les incontournables : Mitsubishi Pajero et Pinin columbia

- Le classic : Nissan Patrol VDI

- Le surprenant : Renault Scénic RX4 dCI

- Les redoutables : Subaru Forester turbo et Outback 6 cylindres

- L’enfant prodigue : Toyota Rav’4 3 et 5 portes

- Le classieux : Volvo V70 Cross-country

On regrettera l’absence de l’aristocrate Audi Allroad, mais il fallait bien une exception pour confirmer la règle.