Pininfarina BirdCage : un hommage à Maserati
Conçue en collaboration avec l’américain Motorola, le centre de style de Pininfarina a créé un superbe et original Concept.
Ultra aérodynamique Pininfarina fête ses 75 ans d’existence et souhaite rendre hommage de la meilleure manière qui soit, aux véhicules de compétition Italiens. L’âge d’or des prototypes a débuté dans les années 50 et a duré jusqu’au début des années 70. A cette période, les carrosseries les plus extravagantes étaient conçues, quant les modèles de série étaient pour le moins conformistes. Le choix du designer s’est porté sur Maserati, qui jouissait à l’époque d’un charisme incontesté. La marque au Trident remportait jadis de nombreux succès en compétition. La Bird Cage reprend la structure de la Maserati MC 12, en y apportant une touche futuriste. Véhicule de science fiction mais doté de quatre roues, la Pininfarina est d’une fluidité extrême. Peu commune, l’ouverture du cockpit s’effectue par des vérins hydrauliques qui soulèvent toute la structure avant.
V12 Les proportions de la BirdCage sont peu communes avec une longueur de 4,65 m et une largeur de 2,02 m. Comme toute voiture de sa catégorie, elle est très proche du sol (1,09 m de haut). A bord, l’habitacle à deux places a été pensé conjointement avec le spécialiste de l’électronique Motorola. Le volant ultra moderne inclut d’ailleurs une console multimédia avec grand écran intégré. La cellule habitable est vitrée et projette les images des multiples caméras disséminées sur la voiture. En conduite de nuit, le conducteur peut ainsi avoir une conduite beaucoup plus « claire ».
Pour propulser le Concept, on trouve naturellement le V12 6.0 litres de la MC 12, avec une puissance supérieure à 700 ch. Le rapport poids/puissance avoisine les 2,14 kg/ch ce qui en fait une Supersportive.
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