On avait eu l’occasion de la découvrir à travers différents concepts, voici la version définitive de la nouvelle Mitsubishi Lancer et de sa radicale déclinaison Evo X. Le 26/04/2007 par Arthur Matal
Un design sans compromis Sans surprises, le style agressif et moderne de la nouvelle Lancer Evolution donne un net coup de vieux à l’ancienne génération. Il s’inspire directement du prototype Concept X exposé au dernier salon de Genève. A quelques détails prêts, le style de la version de série est identique à celui-ci. L’agressivité de la ligne de cette usine à sensations va faire des cheveux blancs aux designers de Subaru, qui ont récemment lancé une nouvelle génération d'Impreza dont le style ne fait pas totalement l’unanimité. Mitsubishi est resté fidèle à la carrosserie tricorps, quand Subaru tente à l’inverse de séduire une clientèle plus large avec une Impreza bicorps (façon berline compacte), un format plus populaire en Europe.
Technologies de pointe Le bagage technologique s’annonce une fois de plus à la pointe avec un système de transmission intégrale encore plus affûté nommé S-AWC 3, qui devrait améliorer la maniabilité, déjà excellente sur l’actuelle version. La rigidité du châssis a aussi fait de gros progrès. La puissance du 2.0 turbocompressé atteint 280 ch, pour un couple de 422 Nm à 3 500 tr/min. La nouveauté viendrait de l’adoption d’une boite robotisée à 6 rapports.
SUPER MAGNIFIQUE,comparé a la nouvelle subaru wrx sti qui devient de plus en plus horrible et de moin en moin radicale,la ont a une tueuse,j'achete lol
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