ACTUALITE : Concept Car
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Mazda Taiki : concept coupe-vent
C’est l’écoulement naturel de l’air qui a inspiré les formes organiques de ce concept Taiki – atmosphère en japonais – propulsé comme il se doit chez Mazda par un moteur rotatif.
Le 04/10/2007 par Bertrand Debeuret
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Mi coupé, mi sauterelle
Le quatrième volet de la saga « Nagare » (flux), qui a déjà donné vie aux concepts Nagare, Ryuga et Hakaze, se veut le plus audacieux. A l’avant, le dessin s’inscrit dans la lignée des précédentes études de style et devrait influencer les futures calandres de la marque. Mais derrière le train avant, ça se corse ! Sculpté telle une tête de menthe religieuse, l’habitacle abrite 2 personnes sous une bulle obscure, placée en amont d’un spectaculaire train arrière. Caréné et détaché de la carrosserie, il évoque les prototypes ultra-sobres du Shell Eco-Marathon. Des nervures courent sur les flancs tandis que l’arrière tout en courbe semble avoir été inspiré par un crustacé ! Plus romantique, Mazda évoque plutôt les robes des demoiselles célestes qui volent dans les légendes japonaises…
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Le moteur rotatif toujours présent
Mis à part ce design surprenant, le concept Taiki fait appel à un moteur rotatif RENESIS de seconde génération. Mazda persiste dans cette voie qui a fait les beaux jours des RX7 et RX8, et mené à la victoire la Mazda 787B aux 24 Heures du Mans 1991. La cylindrée passe cette fois à 1.6 contre 1.3 sur l’actuel RX8. Sans rentrer dans le détail, Mazda avance que le plaisir procuré par ce bloc augmente, alors que les rejets de CO2, comme la consommation, sont à la baisse.
Le concept Taiki exposera ses courbes complexes au salon de Tokyo du 26 octobre au 11 novembre prochain.
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