A l’instar de sa cousine Cee’d, le Sportage de Kia propose à présent la fameuse garantie maison et s’offre pour l’occasion un léger restylage. Le 13/11/2007 par Julien Azoura
Garantie de 7 ans Face au tapage médiatique suscité par l’arrivée, il y a un peu plus d’un an, d’une garantie de 7 ans ou 150 000 km dans la gamme Cee’d, le constructeur coréen réitère l’opération en proposant cette même garantie à son Sportage. Inédit sur le segment des SUV, ce gage de fiabilité devrait permettre à Kia de doper les ventes de son tout-terrain. Produit à présent dans l’usine slovaque de Zilina, le Sportage utilise un procédé de peinture de qualité baptisé Rotation Dipping Painting. Cette technique permet à Kia de garantir son 4X4 pendant 10 ans contre la corrosion.
Léger lifting Ce nouvel attrait commercial s’accompagne d’un léger remaniement esthétique qui lui donne un air un peu plus jovial. On note ainsi quelques changements au niveau de la grille de calandre qui a été redessinée, des blocs otiques, des rétroviseurs à présent plus grands, des jantes en alliage et des coloris disponibles. Dans l’habitacle, le dessin des sièges arrière à été revu et l’assise abaissée offrant 5 cm de plus de garde au toit. A l’avant, les sièges disposent de coussins plus longs de 40 mm et plus larges de 20 mm conférant au conducteur un meilleur maintien.
Direction revue Côté mécanique, de petites modifications ont été apportées à la direction assistée qui se veut à présent légèrement plus directe, aux suspensions, plus fermes, limitant la prise de roulis sans doute au détriment du confort, et des freins, un peu plus gros. Disponible depuis le 10 novembre, le Kia Sportage s'affiche à des prix proches de ceux de la génération précédente, soit en entrée de gamme en diesel à environ 26 000 euros et un premier prix en essence à 19 990 euros.
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