ACTUALITE : Nouveautés
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Urban Cruiser et iQ : le pari urbain de Toyota
Après le strass des concepts, voici le réalisme des versions de série de deux nouvelles Toyota, qui s’opposent leur vision de la conduite en ville.
Le 14/02/2008 par Bertrand Debeuret
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Un petit Rav4 de retour
Plutôt fidèles à leur showcar respectif, les modèles présentés à Genève par la firme nippone plaident en faveur du rétrécissement. Le nouveau Urban Cruiser, pour commencer, fait suite au concept éponyme de l’édition 2006 du grand rendez-vous suisse. Il décline l’esprit du Rav4 en une variante plus compacte, comblant le trou laissé par l’abandon de la version 3 portes du plus célèbre des SUV. L’Urban Cruiser compte néanmoins 5 ouvrants, mais sa petite taille (un peu moins de 4 m de long), son style coquet et ses faibles consommations et émissions lui assurent le succès auprès des baroudeuses à talons et lecteur MP3. Dans l’esprit du cousin Daihatsu Terios, ce modèle est déjà présent au Japon et aux Etats-Unis, sous les noms de Toyota Ist et Scion xD.
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Après les 2+2, la 3+1
A ses côtés à Genève, on trouvera la mouture finale de la Smart selon Toyota, à savoir la petite iQ. Encore moins de différences à noter par rapport au concept de Francfort 2007, qui annonçait l’arrivée prochaine d’une "autre" micro citadine de moins de 3 mètres de long (soit 40 cm de moins qu’une Aygo). Son coup de force : parvenir à faire rentrer dans si peu de place 3 adultes accompagnés d'un enfant, ou de quelques bagages (c'est l'un ou l'autre). Comment ? Il faudra attendre Genève pour le savoir… Futée et mignonne, elle complètera à la fin de l'année le gang des citadines Toyota, bientôt fort de 3 modèles : iQ, Aygo et Yaris.
A Genève, il faudra également compter sur un prototype d'hybride "plug-in" Toyota, mais également sur l’étude écolo 1/X et le surprenant i-Real, tous deux ayant été vus à Tokyo en fin d’année.
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