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Bolloré et Gruau investissent dans les transports collectifs verts
Les groupes français, Guau et Bolloré ont signé un accord de coopération pour le développement du Microbus Gruau dans ses versions thermique, hybride et 100% électriques.
Le 27/02/2008 par Julien Azoura
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Microbus écologiques
Gruau propose, depuis 3 ans, son Microbus en version thermique aux agglomérations à la recherche d'un transport en commun compact et pratique. Aujourd'hui, près de 150 de ces véhicules circulent dans une cinquantaine de villes. Paris fait partie de ces municipalités, séduites par les petites dimensions du bus (5,60m de long), sa capacité à accueillir jusqu'à 22 personnes et son look jovial. Fort d'un bilan positif, Gruau s'est associé au groupe Bolloré pour développer son Microbus et lui donner une dimension écologique très dans l'air du temps.
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Un Microbus 100% électrique en 2009
Les deux groupes, qui devraient investir 10 millions d'euros dans la joint-venture, espèrent commercialiser au second semestre 2009 des versions plus écologiques du Microbus. La déclinaison hybride serait animée par une motorisation essence – électricité employant la technologie supercapacité, développée par Batscap, filiale du groupe Bolloré. Celles-ci devraient permettre, d'après le fabricant, une réduction de l'ordre de 20% de sa consommation en carburant et de ses émissions de gaz polluants. Une version totalement électrique est aussi prévue, mue par des batteries Lithium Métal Polymère. Une technologie elle aussi étudiée par Batscap.
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Des batteries Lithium Métal Polymère
Le groupe Bolloré avait déjà annoncé il y a quelques mois sa volonté de produire un véhicule 100% électrique. Cette voiture, une citadine, devrait être présentée au Mondial de Paris 2008 et commercialisée à partir de fin 2009. Réalisée en partenariat avec la firme italienne Pininfarina, ce véhicule devrait être destiné au grand public mais reprendrait la même technologie que le Microbus Gruau électrique, à base de batteries Lithium Métal Polymère.
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Commentaires
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mag
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28-02-2008 à 12:40:16
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Quand on voit circuler des cars de 40 places avec 4/5 personnes dedans, pendant les heures creuses, ces mini bus semblent être une bonne solution. Qu'en pensent les maires...
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