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Scion Hako concept : boîte à malice
Déluré au possible, le concept Hako de Scion tend à séduire un public jeune et branché, misant sur sa plastique cubique très singulière.
Le 26/03/2008 par Julien Azoura
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Le style cubique a le vent en poupe
Scion, filiale branchée de Toyota aux Etats-Unis, vise un public jeune avec son Hako, concept car excentrique caractérisé par ses lignes cubiques et ses couleurs vives. Si ce genre de création peut surprendre, la formule n'est en réalité pas nouvelle et a même déjà fait ses preuves en Asie. Nissan connaît, en effet, un certain succès avec sa Cube au Japon, Scion commercialise déjà la xB et Daihatsu a même réussi à intéresser la clientèle européenne avec sa Materia. Scion veut donc accentuer cette tendance sur le marché Américain en présentant le prototype Hako au salon de New York. Préfigurant un futur modèle dans la gamme du constructeur, cette citadine propose 4 places malgré sa petite longueur (3,70 m). En revanche, sa hauteur promet une habitabilité généreuse. Idem pour le pare-brise, tout droit, qui libère un espace non-négligeable au poste de pilotage.
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Des gadgets dans l'habitacle
L'intérieur du Hako réserve lui aussi quelques surprises d'ordre esthétique. On retrouve là aussi une teinte orange, qui confère à l'habitacle l'aspect d'un gadget futuriste. Les écrans vidéos, la console de jeu, la connexion Bluetooth et le lecteur MP3 renforcent cette sensation. Pour les moteurs en revanche, c'est l'inconnu. Scion n 'a pas précisé quelle mécanique animera son concept, laissant le doute entier sur les blocs que pourrait recevoir la version de série.
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Commentaires
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george
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29-04-2008 à 02:16:09
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seulement décevant que scion soit pas vraiment présent sur le marché canadien a 100%, par contre, j'espére qu'il vont continuer dans la même optique de design de ce prototype.
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tigrou
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07-04-2008 à 20:44:15
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j'aurais bien vu le volant à la place du coffre, ça fait genre pickup compact hihihi
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lazzio
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31-03-2008 à 10:32:54
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Depuis des décennies, les concepteurs nous ont proposé des voitures pour Monsieur Tout-Le-Monde qui s'affinaient de plus en plus aérodynamiquement avec des pare-brise de plus en plus grands et inclinés.
Résultat 1: l'option clim est devenue obligatoire, même pour les citadines.
Résultat 2 : ce que l'on gagne en économie grâce à l'aérodynamique, on le perd par la surconsommation dûe à la clim.
Comme le Scion Hako Concept, le Denki Cube de Nissan présente un pare-brise quasi vertical. Ces concepts ne préfigurent-ils pas les automobiles de l'avenir limitées en vitesse de pointe par la loi ?
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salade
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27-03-2008 à 15:28:54
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Quel culot mais quel charme
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ngagne
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27-03-2008 à 15:17:04
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This car is not nice.
A cause du parebrise, son cx doit être mauvais (plus de 0,5). Ils auraient du l'incliner de 20° comme une voiture normale.
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corvette81
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27-03-2008 à 11:44:23
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A l'évidence, on cultive dans la forme l'esprit "Hot Rod", et c'est plutôt sympathique, même venant des descendants des criminels de guerre de Pearl Harbour
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crackerz
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27-03-2008 à 00:38:40
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être un esclave travaillant dans une shop j'en achèterais une, mais j'imagine que c'est trop cher pour un simple BS...
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