ACTUALITE : Nouveautés
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Hyundai i30 CW : enfin en concession
Après la berline, c’est désormais au tour du break i30 de faire ses débuts sur le marché français.
Le 09/04/2008 par Julien Dell
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Plus habitable mais pas encore au niveau
Il aura donc fallu attendre sept mois pour que la Kia Cee’d SW voit sa cousine (elles partagent moteurs et plate-forme) la rejoindre sur le segment des breaks compacts. Une nouvelle venue qui ne révolutionnera pas le segment mais qui, comme de coutume, apporte son lot d’évolutions par rapport à la berline. La Hyundai i30 CW (pour Crossover Wagon) est ainsi plus longue de 23 cm (4,47m) et plus haute de 4 cm (1,52m) que cette dernière, tout en bénéficiant d’un empattement accru (2,70 m contre 2,65m). Des dimensions en hausse qui lui permettent d’augmenter le volume de son coffre de 340 à 415 litres de chargement. Une valeur pouvant même monter jusqu’à 1395 litres banquette arrière rabattue. C’est bien, mais malgré tout en dessous de ce dont sont capables ses rivales Kia Cee’d SW (de 534 à 1664 litres), Volkswagen Golf SW (de 505 à 1495 litres) ou encore Peugeot 308 SW (de 508 à 1736 litres) !
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Uniquement en diesel
Contrairement à la berline qui en propose quatre, l’offre de l’i30 CW se limite à deux motorisations 1.6 CRDi de 90 et 115 ch. Ils bénéficient respectivement de 235 et 255 Nm de couple, et passent de 0 à 100 km/h en 14,4 et 11,9s. Soit des valeurs, là aussi, un peu moins bonnes que la Kia Cee’d SW. Côté équipement spécifiques, cette version break hérite de barres de toit, d’un couvre-bagages, d’un radar de recul (en version Confort) et de clignotants intégrés aux rétroviseurs (en version Confort). Les tarifs sont eux de 19 200 euros pour le modèle 1.6 CRDi 90 PACK Clim CW et de 21 400 euros pour la version 1.6 CRDi 115 PACK Confort CW. Hyundai espère en vendre environ 1 500 exemplaires d’ici la fin de l’année.
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Commentaires
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kiki le vert
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11-04-2008 à 11:32:17
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oui je l' ai déja essayé j' étais au salon de geneve et il y avait un stand d' essai Hyndai/Kia et comme je posède une Cee'd SW 2.0 CRDI je n' ai eu a essayer que la I30 CW je trouve la direction trop floue et le confort trop spartiate
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clementbe
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11-04-2008 à 09:25:17
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As tu essayé la I 30^pour pouvoir juger????
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kiki le vert
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10-04-2008 à 10:54:25
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Franchement déja la berline je n' aimais pas trop mais en break c' est pire . Crossover Wagon c' est ridicule. je préfère la KIA Cee'd SW parce que elle est plus sérieuse et elle a un meilleur comportement. si je devais mettre une note sur 20 je mettrais 9,5 à la I30 CW et 14 a la Cee'd
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