Audi présente un concept sur base de A3, dopée par une plastique sportive on ne peut moins discrète, et un 4 cylindres diesel de 224 ch ! Le 22/05/2008 par Julien Azoura
Une robe dévergondée Audi n'a pas fini de promouvoir l'efficacité de ses motorisations diesel. Après s'être mis les puristes à dos en engageant ses prototypes R10 TDI aux 24H du Mans, en équipant sa R8 d'un bloc mazout et, plus récemment, en lançant une version TDI de son TT, le constructeur aux anneaux présente une version de son A3 avec un look ''DTM'' et dotée d'un moteur 2.0 TDI gonflé à bloc. Dévoilée sous la forme d'un concept, cette sulfureuse berline compacte adopte un kit carrosserie digne des préparateurs allemands les plus extravertis. On trouve ainsi, outre une livrée originale, des boucliers avant et arrière très agressifs, des bas de caisse et passages de roues volumineux, des jantes larges de 20 pouces et un becquet très peu discret. Un déguisement qui en dit long...
Un mazout qui n'a pas à rougir ! Habillée de la sorte, ce n'est pas un V6 3.2 que cache la bête sous son capot mais un moteur 2.0 TDI avec injection par rampe commune. Ce bloc mazout développe 224 chevaux et un couple de 450 Nm tout de même. Côté performances, cette Audi A3 TDI Clubsport n'a rien à envier aux sportives essence puisqu'elle revendique un 0 à 100 km/h en 6,6 secondes et une vitesse maximale de 240 km/h. Son comportement routier devrait être tout aussi incisif et ludique grâce à un sélecteur de caractéristiques qui permet au pilote de régler l'efficacité de l'ESP, l'activation du système ''Magnetic Ride'' emprunté au TT ou encore l'intensité du bruit de l'échappement. Cette étude de style, très dans l'air du temps, pourrait, prochainement, donner naissance à une version sportive diesel de la A3, mais pour l'instant, le constructeur d'Ingolstadt se garde bien d'aborder la question.
On ne saura bientôt plus où donner de la tête en matière de Fiat 500. En effet, après la version classique et le modèle Abarth, dont la commercialisation est prévue da... plus d'infos
Avec ses 322 km/h en vitesse de pointe et sa consommation moyenne de 3,4l/100 km , l’Iceni est un roadster totalement hors normes. Moins de 4 s pour atteindre 1... articlephotos
Margot Laffite : Le GP de F1 de Valence a tenu ses promesses Cette manche était particulièrement excitante car tous les protagonistes découvraient le nouveau tracé de cette 1ère édition du GP de Valence. la suite du billet sur le blog de Margot
Les GPS nomades ou directement intégrés sur les planches de bord occupent désormais largement les habitacles de nos voitures, mais rares sont les utilisateurs qui s’en servent p... lire l'article
Commercialisée à partir de 1998, la Smart Fortwo a su s'imposer en milieu urbain comme une voiture de référence. Petite, pratique et abordable, elle dispose en plus d'une fiabil... De 2000 à 21.900 euros
Le début de l’été et sa perspective de sympathiques virées cheveux au vent (enfin avec un casque tout de même !) a eu pour effet de redynamiser le marché du deux-roues, en France. lire l'article