PRATIQUE & SERVICES
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Technologie Opel Eye : un œil sur les panneaux
Opel innove avec un nouvel équipement de sécurité : une caméra qui identifie les panneaux de signalisation à 100 mètres, et prévient des dérives de trajectoires involontaires.
Le 01/07/2008 par Julien Azoura
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Une sécurité accrue
Si des avertisseurs de franchissement de lignes équipent certains modèle (Citroën C4 par exemple) haut-de-gamme depuis quelques temps, la caméra ''Eye'' développée par Opel innove avec une fonction inédite. Ce système peut, en effet, lire le marquage des voies et les panneaux de signalisation présents sur le bord des routes, prévenant des limitations de vitesse en temps réel et des interdictions de doubler, même provisoires. Sur le plan technique, cette caméra, pas plus grande qu'un téléphone portable, peut capter jusqu'à 30 images par secondes. Elle prend place entre le pare-brise et le rétroviseur intérieur. Une fois les données intégrées, deux processeurs, fonctionnant avec des logiciels développés par GM, analysent et interprètent les photos.
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De série sur les prochaines Opel
En pratique, le fonctionnement du système est simple. A la vue d'un panneau, la caméra transmet l'image, qui est analysée, puis retranscrite sous forme de symboles qui apparaissent au centre du combiné d'instruments. Le message ne reste affiché que quelques secondes, mais il est possible de le rappeler en appuyant sur un bouton au volant. La caméra de l'Opel Eye fait également office d'avertisseur de franchissement de ligne. Celui-ci prévient le conducteur par un signal sonore et un voyant lumineux sur le tableau de bord lorsque le véhicule change de file sans clignotant. ''Un véhicule qui peut voir et alerter très en amont le conducteur des risques potentiels est une nouvelle étape importante dans notre stratégie à long terme de prévention des accidents'', justifie Hans Demant, directeur général d'Opel. La caméra de l'Opel Eye devrait d'ailleurs équiper une grande partie des prochains modèles de la marque au blitz, à commencer par l'Insignia, à découvrir à la fin du mois au salon de Londres.
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Commentaires
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sebastien
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03-07-2008 à 20:23:40
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Pas bete du tout, maintenant elle verra surement pas mieux que le conducteur quand les panneaux sont masques par un vehicule a sa droite (exemple camion sur autoroute)
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