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Daewoo Nubira : plus européenne
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Daewoo Nubira : plus européenne
Avec 4315 voitures vendues en France pour l’exercice 2002, Daewoo a besoin d’un modèle capable de faire du volume et la Nubira pourrait l’y aider.
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Dessinée en Italie
Comme c’est le cas pour les petites Matiz et Kalos, Daewoo fait encore appel à un spécialiste du design européen, pour le dessin de sa Nubira. C’est le bureau de style Pininfarina qui s’est chargé d’accorder à la berline un look adapté à nos contrées. D’une longueur de 4,50 m, la Nubira se révèle à cheval entre 2 segments. En effet, sensiblement plus longue qu’une Renault Mégane ou une Peugeot 307, elle est aussi plus courte de 10 cm environ qu’une Renault Laguna, Toyota Avensis…La largeur s’établit à 1,72 m, alors que la hauteur est de 1,44 m. Malgré son dessin Italien, la Nubira reste assez classique, mais élégante.
 
Plus rigoureuse
Le comportement routier des voitures coréennes s’est sensiblement amélioré avec le temps et les exigences de notre « vieille Europe » à ce sujet , y sont pour beaucoup. De fait, pour concurrencer des berlines françaises à la pointe en matière de liaisons au sol, la Nubira hérite d’un tout nouveau châssis, disposant d’un train avant McPherson et un essieu arrière à double triangulation. Sous le capot, pas de motorisations diesel, mais 2 offres essence en 1,6L et 1,8L. Ces 4 cylindres sont de conception moderne, avec un double arbre à cames en tête et 16 soupapes. Le 1,6L développe 109 ch et un couple de 150 Nm à 4000 tr/min, ce qui le situe parfaitement dans la moyenne. Les performances annoncées sont bonnes, avec une vitesse de pointe de 187 km/h et l’épreuve du 0 à 100 km/h en 10,7 s. La consommation moyenne est fixée à un très bon 7,1L/100. La version 1,8L n’est pas beaucoup plus puissante. Avec 122 ch et 165 Nm, elle propulse la Nubira à 194 km/h et atteint les 100 km/h depuis l’arrêt en 9,5 s. La consommation atteint alors 7,5L/100. A noter que cette version peut être accouplée à une transmission automatique à 4 rapports.
 
Rapport prix/équipement favorable
Pour faire la différence, Daewoo mise sur des tarifs attractifs. Ainsi, la version 1600 débute à 14600 € et dispose des équipements suivants : climatisation, vitres et rétroviseurs électriques, volant cuir, ABS, 4 airbags…La 1800 rajoute la régulation automatique de la climatisation, le radio-CD, les jantes alliage…pour un prix de 16600 €. La Nubira paraît bien armée pour s’attaquer à ses principales concurrentes et suivre l’exemple du voisin Hyundai, qui réalise de très bons scores sur notre marché.
 
 
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mourad
02-01-2008 à 14:56:57

daewoo c'est fini
De puis que j'ai acheter une NUBIRA   j'ai refais plusieur fois toute la suspenssion avant + un moteur sans reprise +tenue de route dangereuse et ce n'est pas fini

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sergio
10-11-2005 à 23:42:06

tres decu par DAEWOO Nubira cdx break
possedant une Daewoo break Gpl de 1997 je viens de l'enterrer a 216 000km aprés moulte problemes de finifion et de gros probleme moteur : 8 soupapes + courroie de distrib + pompe a eau
 radiateur + triangle+ rotules bref le cout des réparations et les emmerdes valent bien que le prix payé. Dommage j'adorais le GPL!!!

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ynesta jean claude
14-03-2005 à 20:57:34

nubira berline correcte mais !
le sav et l'attitude commerciale de daewwo laisse a desirer.Pour un depassement de garantie d'un mois daewoo n'a pas pris en compte le remplacement des triangles avant .Usure premature au bout de 30000km des caoutchouc .

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bouledroua chaouki
20-01-2005 à 15:26:12

Dessus de l'Optra=Nubira
    Bonjour ;
  J’aimerais donnée mon avis et partager d’autre avis sur la Chevrolet Optra aussi appeler  Daewoo Nubira ,en effet je suis propriétaire de cette voiture et je suis un peut dessus par plusieurs points surtout comparativement a la première génération de Daewoo Nubira ,
  Je possède cette nouvelle voiture depuis 5 mois et je suis dessus par la tenus de route qui donne souvent des mauvaise surprise, elle est vraiment sou vireuse malgré ma conduite prudente, je  sent  vraiment qu’elle veut faire un tète a que, elle a aussi une direction pas aussi précise, le volant tire du cote de n’importe quelle petite bosse, celles ci  ne manque pas ici en Algérie  , en plus de ça j’ai eu a changer les biellettes de suspension a deux reprise respectivement  a 6000 et 10000Km a cause de bruit métallique vraiment insupportable quand en a une voiture  neuve et le bruit a recommençai malgré que  j’essaye d’évite tout les boss et nids de pouls, un autre point qui m’agace ces les bruit du mobilier qui sont vraiment important surtout la Plage arrière, j’ai fait 100000Km avec l’ancienne Nubira de 1999 et j’ai jamais eu a me plaindre de la tenus de route exemplaire ni de la direction sauf j’ai usé les amortisseur a 80000 Km a cause des mauvaise route de notre pays , elle avait une fiabilité a toute épreuve , j’ai eu une seule panne en 5 ans(pompe a eau), elle été vraiment bien finit donc pas bruit de mobilier important même a 100000Km.
  Dommage j’ai acheter l’Optra car je penser qu’elle été en continuité avec la Nibira.

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chaouki
20-01-2005 à 13:53:17

Optra et Nubira nouvelle generations m'a dessus
    Bonjour ;
  J’aimerais donnée mon avis et partager d’autre avis sur la Chevrolet Optra aussi appeler  Daewoo Nubira ,en effet je suis propriétaire de cette voiture et je suis un peut dessus par plusieurs points surtout comparativement a la première génération de Daewoo Nubira ,
  Je possède cette nouvelle voiture depuis 5 mois et je suis dessus par la tenus de route qui donne souvent des mauvaise surprise, elle est vraiment sou vireuse malgré ma conduite prudente, je  sent  vraiment qu’elle veut faire un tète a que, elle a aussi une direction pas aussi précise, le volant tire du cote de n’importe quelle petite bosse, celles ci  ne manque pas ici en Algérie  , en plus de ça j’ai eu a changer les biellettes de suspension a deux reprise respectivement  a 6000 et 10000Km a cause de bruit métallique vraiment insupportable quand en a une voiture  neuve et le bruit a recommençai malgré que  j’essaye d’évite tout les boss et nids de pouls, un autre point qui m’agace ces les bruit du mobilier qui sont vraiment important surtout la Plage arrière, j’ai fait 100000Km avec l’ancienne Nubira de 1999 et j’ai jamais eu a me plaindre de la tenus de route exemplaire ni de la direction sauf j’ai usé les amortisseur a 80000 Km a cause des mauvaise route de notre pays , elle avait une fiabilité a toute épreuve , j’ai eu une seule panne en 5 ans(pompe a eau), elle été vraiment bien finit donc pas bruit de mobilier important même a 100000Km.
  Dommage j’ai acheter l’Optra car je penser qu’elle été en continuité avec la Nibira.

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oberhauser
30-08-2004 à 17:48:44

Nubira cdx
Comme certains l'on dit, l'essayer c'est l'adopter. Daewoo a fait d'énormes progrès et gagne à être reconnu.
 Je voudrais préciser que la marque ne propose pas que des moteurs à essence mais aussi du GPL. J'ai une coréenne de huit ans qui roule au GPL, avec 154000km au compteur pas un seul problème, même très résistante en usure normale. Je viens de commander la NUBIRA CDX au GPL . ( environ 0.50€/litre ) Moins cher que le diesel au km et surtout énormément moins poluant.
Super rapport prestations /prix et selon de nombreux rapports je pense aussi pouvoir dire qualité/prix.
J'ai été seduit par sa conduite agréable, sa tennue de route, son design, son silence, ses nombreuses prestations en série, son prix mais aussi par le super accueil et le dynamisme de Daewoo Strasbourg. Bravo à monsieur K et son équipe.

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oberhauser
30-08-2004 à 17:48:44

Nubira cdx
Comme certains l'on dit, l'essayer c'est l'adopter. Daewoo a fait d'énormes progrès et gagne à être reconnu.
 Je voudrais préciser que la marque ne propose pas que des moteurs à essence mais aussi du GPL. J'ai une coréenne de huit ans qui roule au GPL, avec 154000km au compteur pas un seul problème, même très résistante en usure normale. Je viens de commander la NUBIRA CDX au GPL . ( environ 0.50€/litre ) Moins cher que le diesel au km et surtout énormément moins poluant.
Super rapport prestations /prix et selon de nombreux rapports je pense aussi pouvoir dire qualité/prix.
J'ai été seduit par sa conduite agréable, sa tennue de route, son design, son silence, ses nombreuses prestations en série, son prix mais aussi par le super accueil et le dynamisme de Daewoo Strasbourg. Bravo à monsieur K et son équipe.

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etienne
26-07-2004 à 15:17:37

Génial
Cette voiture est exelente!dommage quelle soit quand version essence et quelle manque d'image car c'est une tres bonne auto à un tarif canon!faite de la PUB!

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pascal
01-06-2004 à 15:14:39

nubira  cdx
je l ai essayee je l ai commandee en noir nacre,tres belle; pas chere super equipee,bref.en plus on en voit pas a tous les coins de rue;tres bien je suis sous le charme

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bresoux
11-12-2003 à 16:49:45

nubira
je viens d'acheter ma deuxième nubira en 6 en aucun problemes avec la 1 pour la 2 un peit probléme d'auto radio faut il le commendezr en coré j'espére que non cel fait un mois pour le reste rien à dire

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