Aston Martin DB9 restylée

 

Au fil des ans, la DB9 s’est établie comme une référence en alliant beauté sophistiquée, luxe et tempérament sportif. Symbole du grand tourisme chez Aston, ce grand coupé évolue timidement pour 2011. De subtiles retouches lui confèrent ainsi une apparence rajeunie, avec un nouveau bouclier avant, une calandre au fini brillant et une entrée d’air inférieure remaniée.

De nouveaux logements de phares, étriers de freins (argent), jantes en alliage de 20 pouces au fini diamant et feux arrière plus clairs complètent la liste des nouveautés cosmétiques.

Sous la carrosserie, la suspension accueille un nouveau système d’amortissement adaptatif (de série pour le Coupé et la décapotable Volante) censé améliorer le confort de roulement tout en aiguisant les réflexes de la DB9 en mode Sport. On relève aussi l'arrivée d'un système de surveillance de la pression des pneus, d'une nouvelle interface Bluetooth et d’une installation audio Bang & Olufsen.

Sous le capot, la DB9 conserve son incontournable V12 6.0 de 477 ch et 600 Nm de couple. La puissance est toujours transmise aux roues arrière via une boîte automatique ou manuelle à 6 rapports dans les deux cas. La production du modèle 2011 est déjà commencée, les premiers exemplaires arriveront dès le mois de juillet.