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Audi Q3 Vail
Audi Q3 Vail : Avant-goût de Q3 sportif ?
Le 11/01/2012 par Pierre Vercors
Credit Photo - DR
Pour affronter les flocons de Detroit, le constructeur aux Anneaux s’est fendu d’un concept rafraîchissant sur base Q3, dont la vigueur mécanique saura briser la glace.
Rien de tel qu'une cure de vitamines pour résister aux frimas. Connu pour ses hivers rigoureux, la capitale américaine de l’automobile voit débouler un explosif concept Q3 Vail, dont la calandre hilare gagne quelques fanons verticaux et dont l’accastillage démonstratif a tout pour plaire aux amateurs de sports de glisse.
Officiellement dédié « aux jeunes fans de sports d’hiver, amoureux de ski et de snowboard », ce concept musclé, construit sur la base du récent petit SUV compact Q3, ressemble fort à une version RS qui ne dirait pas son nom.
Confortablement habillé pour l’hiver, le petit frère du Q5 dissimule en effet une cavalerie généreuse, accueillant rien moins que le cinq cylindres 2.5 TFSI du coupé TT RS, dégonflé à 314 chevaux pour la circonstance. Avec son couple de 400 Nm, son efficace transmission intégrale quattro et sa boîte S-Tronic à 7 rapports, l’engin, qui expédie le 0 à 100 km/h en 5,5 secondes, devrait savoir se tirer des mauvais pas.
Bien entendu, les designers n’ont pas lésiné sur les gadgets d’usage, gratifiant leur SUV ludique d’une panoplie de lampes torche et de thermos rechargeables par induction. Soucieux de briser la glace, cet engin chaleureux sait également réchauffer l’atmosphère, préservant les occupants sous le confort douillet de lampes infrarouges.
Officiellement dédié « aux jeunes fans de sports d’hiver, amoureux de ski et de snowboard », ce concept musclé, construit sur la base du récent petit SUV compact Q3, ressemble fort à une version RS qui ne dirait pas son nom.
Confortablement habillé pour l’hiver, le petit frère du Q5 dissimule en effet une cavalerie généreuse, accueillant rien moins que le cinq cylindres 2.5 TFSI du coupé TT RS, dégonflé à 314 chevaux pour la circonstance. Avec son couple de 400 Nm, son efficace transmission intégrale quattro et sa boîte S-Tronic à 7 rapports, l’engin, qui expédie le 0 à 100 km/h en 5,5 secondes, devrait savoir se tirer des mauvais pas.
Bien entendu, les designers n’ont pas lésiné sur les gadgets d’usage, gratifiant leur SUV ludique d’une panoplie de lampes torche et de thermos rechargeables par induction. Soucieux de briser la glace, cet engin chaleureux sait également réchauffer l’atmosphère, préservant les occupants sous le confort douillet de lampes infrarouges.
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