
Stage de pilotage
Cote auto
Diaporamas
Salon de
Pékin
Pékin
Rechercher
Essai Audi A5 restylée
Essai Audi A5 restylée : A maturité
Le 14/11/2011 par Stephan Huyvenaar
Credit Photo - DR
Dès sa sortie, l’Audi A5 s’est imposée comme un modèle à part entière, bien plus que la simple version coupé de l’A4. Pour preuve, ce modèle a engendré de nombreuses déclinaisons dont le cabriolet et la version Sportback. Après quatre années et un succès incontestable, Audi peaufine sa gamme A5 avec un facelift généralisé et l’arrivée de nouvelles motorisations.
Walter Da Silva le dit lui même « je n’ai jamais designé un aussi beau coupé » ! On ne s’attendait donc pas une profonde évolution de l’A5. Bien que les modifications visibles ne sautent pas immédiatement aux yeux – on ne change pas une équipe qui gagne – le design extérieur de la gamme A5 gagne en dynamisme.
Un capot moteur plus plongeant, une calandre à bords supérieurs biseautés, un bouclier avant redessiné et des antibrouillards rectangulaires : autant d’éléments qui confèrent à cette nouvelle A5 un style plus sportif. A noter la signature visuelle des feux leds, propre à chaque modèle de la marque, qui forme un trait continu sur la partie basse du phare. L’arrière de l’A5 est affiné avec un nouveau bouclier et des feux plus étroits. Que les actuels possesseurs d’une A5 se rassurent : seul le connaisseur saura faire la différence au premier coup d’œil !
Un capot moteur plus plongeant, une calandre à bords supérieurs biseautés, un bouclier avant redessiné et des antibrouillards rectangulaires : autant d’éléments qui confèrent à cette nouvelle A5 un style plus sportif. A noter la signature visuelle des feux leds, propre à chaque modèle de la marque, qui forme un trait continu sur la partie basse du phare. L’arrière de l’A5 est affiné avec un nouveau bouclier et des feux plus étroits. Que les actuels possesseurs d’une A5 se rassurent : seul le connaisseur saura faire la différence au premier coup d’œil !
Notre sélection d'articles
A lire aussi
- 05-11-2010Essai Audi A7 Sportback 3.0 TDI 245 ch : luxe entre deux eaux
- 30-04-2010Essai Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro : un V10 en stéréo
- 26-02-2010Essai Audi A8 3.0 TDI quattro 250 ch : Standing Ovation
- 21-02-2010MX-5 Open Race : les concessionnaires en piste
- 19-01-2010Essai Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI 105 : éco-conduite sous les cocotiers
- 27-11-2009Rallye: Le rallye Neige and Glace se déroulera du 7 au 10 février
- 26-10-2009La future Volvo S60 "vue" par un aveugle
- 19-10-2009Debriefing F1 GP Brésil
- 14-08-2009Essai Audi TT RS : ToniTruante
- 19-12-2008Comparatif Audi Q5 3.0 TDI / Mercedes GLK 320 CDI : Prime à la classe
- 21-11-2008Keeley Hazell : des tabloïds aux jeux vidéo
- 18-10-2008Essai Audi A6 2.0 TDI e : Econologique
- 29-08-2008Essai Audi Q5 : le format de la raison
- 12-10-2007Toyota FT-MV concept : minivan, grand luxe
- 09-02-2007Un nouveau 1.6 essence de 120 ch pour la 207
- 16-11-2006Audi S8 : le Grand 8
- 25-10-2006Fiat change de logo
- 16-06-2006Nouvelle Audi TT : sportive, pour de bon !
- 01-04-2004Essai/ Audi A6 V6 : la nouvelle reine ?
- 15-02-2002TT Le Mans : le collector
- 27-12-2001Audi TT Roadster 150ch : plutôt une bonne surprise !
Notez Cet Article
7 votes.
Cliquez sur une etoile pour voter

















