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Abt propose un traitement radical sur la base de l'Audi R8. La supercar d’Ingolstadt ressort des ateliers du préparateur avec quelques 600 ch...
Le remarquable V10 5.2 FSI de l'Audi R8, dérivé de celui de la Lamborghini Gallardo LP 560-4, offre 525 ch de série. Insuffisant pour le sorcier allemand Abt, qui propose donc une reprogrammation électronique, optimise l'admission et pose une ligne d'échappement sport sur la belle allemande. La supercar délivre ainsi 600 ch, soit pas moins de 115 chevaux au litre. Les performances passent à 322 km/h en vitesse de pointe (contre 316 km/h à l'origine) et 3,8 s pour le 0 à 100 km/h, soit un dixième gagné. Des améliorations finalement toutes relatives par rapport au gain de puissance.
Côté style, Abt joue la surenchère. La supercar reçoit de nouveaux boucliers, des spoilers, deux doubles sorties d'échappement et des jantes de 20 pouces.
Elle accueille aussi des lamelles rouges sur la calandre ainsi qu'un diffuseur proéminent, et repose sur une garde au sol diminuée. Le préparateur allemand ne communique aucun prix.
Côté style, Abt joue la surenchère. La supercar reçoit de nouveaux boucliers, des spoilers, deux doubles sorties d'échappement et des jantes de 20 pouces.
Elle accueille aussi des lamelles rouges sur la calandre ainsi qu'un diffuseur proéminent, et repose sur une garde au sol diminuée. Le préparateur allemand ne communique aucun prix.
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