Bentley Mulsanne

 

Après s'être dévoilée en Californie durant le concours d'élégance de Pebble Beach, la Bentley Mulsanne a pris la route de Francfort. Le nouveau porte drapeau de la firme britannique relance donc le patronyme Mulsanne, clin d'œil au virage des 24 Heures du Mans bouclant la ligne droite des Hunaudières et déjà utilisé dans les années 80.

Bentley annonce la couleur en positionnant sa nouvelle limousine, développée et assemblée à Crewe, "au sommet du segment ultra-luxe". Le très haut de gamme dans toute sa splendeur, donc.

Sous la patte du designer Dirk van Braeckel, ce palace roulant adopte une allure résolument moderne mais préservant intacte toute la philosophie de la marque. Se côtoient ainsi pêle-mêle de gros phares ronds à LEDs, une calandre typique, un long capot plat, une malle bombée et des ailes arrière galbées à souhait.

Derrière sa calandre chromée, on trouve un moteur dérivé du cultissime V8 6.75 l de l'Arnage, dont on attend de meilleurs performances en terme de consommation et d'émissions de CO2.

Il fournit désormais pas moins de 512 ch et un couple record de 1020 Nm dès 1800 tr/min ! Celui-ci s'accorde à une transmission automatique à 8 rapports d'origine Audi.

La commercialisation de la nouvelle Mulsanne est prévue pour l'été prochain. La Rolls Phantom peut lustrer ses chromes...