Catégorie: Gamme



Après la berline Insignia en déclinaison plus verte ecoFLEX, Opel détaille les caractéristiques de son pendant break, alias Sports Tourer, sous cette même étiquette. Comme sur la berline, le break (volume de chargement atteignant 1 530 l) embarque le moteur 2.0 CDTI avec système CleanTech délivrant 160 chevaux pour un couple de 380 Nm. L'Insignia Sports Tourer ecoFLEX revendique 215 km/h en vitesse de pointe et demande 9,9 secondes pour franchir le 0 à 100 km/h.

C'est évidemment sur le plan des niveaux de consommation et de rejets de CO2 que le break se démarque davantage en annonçant 5,3 l/100 km soit 139 g/km de CO2 (la berline affiche 5,2 l/100 km et 136 g/km de CO2). Soit donc vu le poids global un compromis très intéressant entre performances et niveaux de consommation et d'émissions.

L'Insignia Sports Tourer ecoFLEX reprend les spécificités de la berline pour afficher ces différents niveaux. Le break accueille des pneus Michelin à faible résistance au roulement, reçoit des améliorations aérodynamiques et dispose d'une boîte manuelle à six vitesses aux rapports allongés. L'Insignia Sports Tourer ecoFLEX peut être commandée dès à présent. La grille des tarifs démarre aux alentours de 29 000 euros.

Catégorie: Stars



Au milieu des vedettes présentes depuis hier et jusqu'à demain au Festival de vitesse de Goodwood se trouvera l'Infiniti Essence Concept. Ce modèle qui inspirera les futures productions de la marque Infiniti profite de ce rendez-vous pour achever sa tournée des grandes capitales européennes. Créé également pour célébrer les 20 ans d'Infiniti, l'Infiniti Essence a été dévoilé lors du dernier salon de Genève.

Le concept représente une vitrine technologique du savoir-faire des ingénieurs de la marque animé qu'il est par sa motorisation hybride (essence/électrique) de 600 chevaux.

Sur un plan plus pragmatique et commercial, Infiniti profitera du Festival de vitesse de Goodwood pour dévoiler également le tout nouveau Infiniti G37 Cabrio dont la commercialisation débutera en Septembre. Pour relire le papier de présentation de l'Infiniti Essence Concept lors de sa présentation au salon de Genève, il suffit de cliquer ici.

Catégorie: Insolite



Pas tendance le Renault Kangoo ? Détrompons-nous, le modèle jouit d'un formidable succès d'estime auprès des aficionados de Renault au Japon.
Justement le samedi 20 juin, en marge du Salon des voitures Importées, s'est déroulé pour la première fois le plus grand rassemblement Renault au pays du soleil levant. Ce "Jamboree" a ainsi permis à 250 passionnés de la marque de défiler au volant de leur Renault fétiche. Il y en avait pour tous les goûts et de toutes les époques.

De la 4L à la Berlinette Groupe 4 en passant par la R5, la 21 turbo, et même l'Avantime et le Spider, les fans ont paradé ! Mais la vedette fut incontestablement le Kangoo, la Renault la plus vendue au Japon. Le constructeur n'avait pas lésiné sur les moyens en envoyant sur place 150 unités du nouveau Kangoo. De quoi ravir les inconditionnels et s'offrir une petite campagne de publicité visuelle !

Catégorie: Gamme



Le constructeur aux Chevrons a indéniablement de quoi se satisfaire à la lecture des performances commerciales obtenues en juin dernier et sur le cumul des six premiers mois. En juin, la marque a enregistré l'immatriculation de 42 550 unités soit une performance historique mensuelle pas atteinte depuis 1970. Le premier semestre affiche aussi un bilan record avec l'immatriculation de 210 990 unités pour une part de marché de 15,9 %. Un score que Citroën n'avait pas enregistré depuis plus de trente ans.

Sur le marché des véhicules particuliers, Citroën affiche une croissance de 11,2 % en volumes depuis le début de l’année et une progression de 15,1 % pour le mois de juin. Sur les six premiers mois, la part de marché augmente ainsi de 1,5 point. Citroën avance plusieurs raisons pour expliquer cette performance générale. Primo, l’effet du super bonus du gouvernement. En effet les modèles du segment B ont particulièrement profité de ce soutien à l'achat. Les immatriculations des C1, C2 et C3 affichent ainsi une progression de 20,5 % au premier semestre 2009 par rapport à la même période 2008.

Secundo, les modèles à vocation plus familiale (C3 Picasso, C5 et C4 Picasso) jouissent aussi de bons résultats. Le C3 Picasso a enregistré 12 000 livraisons depuis le mois de mars. La C5 totalise 4 230 immatriculations en break et berline. Enfin le C4 Picasso (en 5 et 7 places) est toujours numéro 1 des ventes de monospaces en France avec 33 000 immatriculations depuis le début de l’année. De très bons résultats qui devraient se confirmer avec la nouvelle Citroën C3 puis la très attendue DS3 ultérieurement.

Catégorie: Gamme



Déclinaison au look baroudeur de la Sandero, la version Stepway sera disponible à la commande dans le réseau Renault à partir du 15 juillet à 11 900 (sans aucune prime déduite). Un tarif finalement unique pour cette Stepway proposée à travers une seule motorisation (le 1.5 dCi de 70 chevaux) mais également un seul niveau de finition.

La Dacia Sandero Stepway repose sur une garde au sol surélevée de 20 mm par rapport à la Sandero et reçoit différents éléments distinctifs lui assurant ce look de petite baroudeuse. Elle reçoit ainsi des skis avant/arrière et bavolets chrome satiné, des barres de toit longitudinales et canule d’échappement chromés ainsi que des jantes aluminium de 16 pouces et le marquage Stepway extérieur sur portes avant et sur les seuils de portes avant.

De série elle accueille divers équipements de confort (climatisation manuelle, vitres avant électriques, radio CD mp3, etc). A signaler que la Sandero Stepway est proposée avec trois teintes métallisées que sont les Gris Platine, Gris Comète et Rouge de Feu.