La moyenne des rejets de CO2 des BMW en baisse

 

C'est le rôle notamment de celui publié par la Fédération Européenne pour les Transports et l’Environnement (T&E), un classement qui note les améliorations conséquentes enregistrées par le groupe BMW.

Pour la deuxième année consécutive, le rapport publié par la Fédération Européenne pour les Transports et l’Environnement (T&E) montre que le groupe BMW est le constructeur ayant réalisé les améliorations les plus probantes en matière de réduction de CO2. En chiffres sur l'ensemble de la gamme, ceci se traduit par une moyenne de 154 g/km d’émission de CO2 au lieu de 172 en 2007. BMW progresse dans le classement général et occupe désormais la 9e position. Par ailleurs, le groupe BMW n’est plus qu’à 14 grammes par kilomètre de l’objectif de 138 g/km qui lui a été fixé par l’Union Européenne. Des chiffres pour l'ensemble du groupe, donc Mini inclus.

Avec le lancement en 2009 des BMW 116d et 316d et en attendant celle de la 320d EfficientDynamics (163ch et 109 g/km de CO2) en 2010, BMW prévoit de continuer à diminuer sa moyenne de rejets de CO2. Pour information, Mazda est le deuxième constructeur et Hyundai troisième avec des baisses respectives de leur moyenne de 8,2 % et 7,6 %.

Le Top 5 par constructeur est le suivant sur l'ensemble de l'année 2008. 1er : Fiat (138 g/km de CO2). 2e : PSA Peugeot Citroën (139 g/km de CO2). 3e : Renault (143 g/km de CO2). 4e : Toyota (147 g/km de CO2). 5e : Hyundai (149 g/km de CO2).