2 nouveaux blocs pour le BMW X1

 

C'est la nouvelle version sDrive 18i qui constitue désormais l'entrée de gamme du BMW X1. Ce modèle est animée par un 2.0 essence de 150 ch à 6 400 tr/min, pour un couple de 200 Nm à 3 600 tr/min. Le X1 sDrive 18i revendique 9,7 s pour passer de 0 à 100km/h et une vitesse de pointe de 202 km/h. Sa consommation moyenne s'établit à 8,2 l/100 km, soit 191 g/km de CO2 en boite manuelle, contre 8,4 l/100 km et 195 g en transmission automatique.

La gamme 6 cylindres accueille une nouvelle version xDrive25i en complément de l'actuel xDrive28i. Uniquement couplé à une boîte automatique à six rapports, ce bloc délivre 218 ch à 6 100 tr/min pour un couple de 277 Nm à 2 500 tr/min. Le 0 à 100 km/h demande 7,9 s pour une vitesse maximale de 223 km/h. BMW annonce une consommation moyenne de 9,3 l/100 km, soit 217 g/km de CO2.

A noter en complément que BMW étend la transmission automatique 6 rapports aux versions xDrive18d et sDrive20d. Enfin, la gamme des livrées de carrosserie s'enrichit des teintes "Space Grey", "Cashmere Silver", "Tasman", "Sparkling Bronze" et "Graphite Blue metallic". BMW n'a pas encore communiqué les nouveaux tarifs.