BMW Z9 Cabriolet

 

Ce cabriolet 2 + 2 adopte un superbe design, sa ligne dynamique et élégante est essentiellement due à la longueur de ses capots : long à l’avant et court à l’arrière. De plus, BMW innove en jouant avec les contrastes de couleurs. L’habitacle, crème et gris argent s’oppose aux tons foncés de la carrosserie anthracite et or métallisé. Ce séduisant jeu de couleurs offre à ce cabriolet charme, légèreté et originalité. Pour conforter l’aspect racé tout en conservant la sécurité, la Z9 est équipée de roues de 21 pouces à l’arrière chaussées en pneu 285/40 et de 20 pouces et à l’avant de 245/45 en 20 pouces.

C’est un V8 4.4 litres de 286 ch délivre à cette belle allemande punch et puissance. Son excellente décélération s’opère grâce à des freins sports qui s’adaptent aux performances du conducteur.

L’innovation de ce prototype Z9 réside dans l’adoption d’un innovant système qui redéfinit la conduite active : le I drive. Il réunit à lui seul, confort, communication, et assistante à la conduite. Afin que les différentes touches n’envahissent pas le tableau de bord, BMW a trouvé la solution optimale : structurer les fonctions sur trois niveaux selon la fréquence d’utilisation. Ainsi celles que l’on utilise le plus régulièrement sont à proximité du conducteur. Notamment près du volant où se regroupe les équipements élémentaires nécessaires à la conduite. Les touches Steptronic sont intégrées au volant multifonction, une simple pression du pouce permet de basculer du mode automatique en mode manuel.

Les autres fonctions moins primordiales se trouvent sur la colonne centrale. BMW réunit tout ces équipements dans un seul élément placé à l’extrémité avant de l’accoudoir : le contrôleur. Il se commande intuitivement, le but de ce concept : centraliser l’attention du conducteur uniquement sur la route.

Avec ce concept Z9, la marque Munichoise relève le défi d’allier plaisir de conduite, sportivité et sécurité.