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Nouveau BMW X3
Nouveau BMW X3 : Sobriété et conservatisme
Le 25/07/2010 par Vincent Gonin
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Confronté à une concurrence tenace et renouvelée, l’Hélice fait évoluer la recette de son SUV X3 avec beaucoup de prudence, en conservant l’essentiel de ses fondamentaux.
Apparu dès 2004, le SUV compact premium de BMW commençait à fléchir sous les coups répétés de rivaux bien plus jeunes, comme le Volvo XC60 et surtout l’insolent Audi Q5. Il faut dire que la concurrence interne du gros X5 et surtout du nouveau X1, plus compact et aux lignes plus modernes, ne facilitait pas la tâche de ce SUV intermédiaire.
Après 6 ans de carrière, le X3 procède donc à une mue salutaire. Pour autant, l’habitué de la marque ne sera pas dépaysé tant cette nouvelle mouture reconduit les codes de son prédécesseur. A l’évidence, la volonté de ne pas choquer à guidé les fusains des designers. Malgré des naseaux élargis, la face avant apparaît même un peu impersonnelle, avec ses projecteurs rectangulaires. Plus travaillés, les flancs et la poupe, ponctuées de nombreux coups de gouges, alternent surfaces concaves et convexes, tandis que la ceinture de caisse ascendante dynamise le profil.
Après 6 ans de carrière, le X3 procède donc à une mue salutaire. Pour autant, l’habitué de la marque ne sera pas dépaysé tant cette nouvelle mouture reconduit les codes de son prédécesseur. A l’évidence, la volonté de ne pas choquer à guidé les fusains des designers. Malgré des naseaux élargis, la face avant apparaît même un peu impersonnelle, avec ses projecteurs rectangulaires. Plus travaillés, les flancs et la poupe, ponctuées de nombreux coups de gouges, alternent surfaces concaves et convexes, tandis que la ceinture de caisse ascendante dynamise le profil.
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